11月25日，国家电网与广汇汽车成立的合资公司在上海揭牌，新公司命名为国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司。 有消息称，合资公司将于2020年完成43万个充电桩布局，并将与恒大和万科等地产商合作，推进社区新能源汽车充电桩建设。 合资公司未来主要聚焦构建新能源汽车全价值链服务体系，经营范围包括经营范围： 电动汽车充电、换电技术服务、新能源汽车、电子产品的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。
NE观察：
1、国家电网作为电力行业的头号选手，先天优势结合后天战略布局，一统充电桩行业的趋势早已凸显。在此之前，国家电网今年已经推出国家级的充电App“联行逸充”，该平台接入了国家电网、特来电、星星充电以及部分小规模运营商的充电桩，接入数量超过40万个，充电桩覆盖率达到了85%。此外，今年7月国网还与恒大集团成立了国网恒大智慧能源服务有限公司，并与碧桂园、万科和融创三家地产巨头签订服务合作协议，共同推进社区充电桩与智慧能源服务系统的建设。
2、此次，与广汇汽车合资公司的成立，无疑将进一步完善国网在充电桩市场的战略布局。广汇汽车是中国最大的乘用车经销商集团公司，在全国12大区域内拥有380多家汽车4S店专卖店，代理国内外知名汽车品牌逾80个，在汽车后市场服务领域有着巨大优势。双发的合作，将进一步推动充电桩基础设施的建设，促进形成完善的充电运营服务网络。
3、充电基础设施曾经在很长一段时间内都是制约电动汽车行业发展的一大重要因素，充电桩运营企业很长时间内无法实现盈亏平衡，而随着国家扶持政策与补贴政策的调整，国家队选手的入局，充电基础设施网络日趋完善，曾经的瓶颈将不再成为瓶颈，新能源时代的到来是否会更快？
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