01华为多合一电驱动系统DriveONE发布
9月25日,华为多合一电驱动系统DriveONE,确切说是七合一,集成了BCU(电池控制单元)、PDU(动力驱动单元)、DCDC(驱动电源)、MCU(微控制单元)、OBC(车载充电器)、电动机、减速器七大部件,实现了机械部件和功率部件的深度融合。同时还将智能化带入到电驱动系统中,实现端云协同与控制归一。
02采埃孚电驱动关键零部件项目签约萧山
9月22日,杭州萧山技术经济开发区与采埃孚就电驱动关键零部件项目签约仪式在杭州国际博览中心举行。根据协议,该项目是采埃孚能源汽车关键零部件生产基地的二期项目,计划总投资约10亿元,占地约80亩,建设内容包括新增40万套电驱动桥装配和减速机装配的产能,并计划增加激光焊接线产能,加大对精密机械加工车间的投入。其中,800V三合一电驱产品代表了采埃孚高度集成电驱动产品的最新技术,预计第一批产品下线时间为2022年第四季度。
03万得高端电驱动品牌RHIVA发布,打造800V电驱平台
2020年9月27日,北京国际车展举办期间,万得集团旗下全新高端电驱动品牌RHIVA正式亮相。2020年6月,万得集团锦州汉拿电机正式完成对德国蒂森克虏伯动力总成事业部的资产并购,将蒂森克虏伯800V电驱动系统业务及整个研发团队都纳入麾下,并正式确立电驱动品牌为RHIVA,致力将其打造为全球高端电驱动品牌。
04博世的碳化硅功率器件全球首发布
在9月26日开幕的北京车展上,全球最大的汽车零部件集团博世展示了其电气化、自动化、互联化交通出行的创新性技术与前沿解决方案。碳化硅功率器件在完成更高开关频率的同时,连结较低能量消耗和较小芯单方面积,为电动汽车和夹杂能源汽车增长高达6%的续航里程。
05广汽新能源,首发“四合一”集成电驱
9月26日,2020北京国际汽车展览会现场,广汽新能源发布了全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱,实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。该技术获得70多项专利,其中发明专利29项。带来340KW的强劲动力,综合驱动效率达到90%,功率提升13%,体积减小30%,重量减轻25%。
06三安集成碳化硅功率器件量产平台
2020年9月29日,第三代半导体垂直整合制造平台“三安集成”与新能源客车龙头企业“金龙新能源”在厦门签署战略合作框架协议,确定双方利用各自优势资源,共同推进碳化硅功率器件在新能源客车电机控制器、辅驱控制器的样机试制以及批量应用。目前已经推出1200V/650V碳化硅肖特基二极管(MPS结构)以及650V氮化镓E-HEMT产品,1200VMOS产品也将于2020年Q4推出。
往期回顾
01
|
|
02
|
|
03
|
|
04
|
|
05
|
|