【NE数据】2021年1-6月电池、BMS 销量：弗迪电池外供红旗、奔腾部分车型无钴电池何时到来？

NE时代更新于 2021-07-21 08:07:09

2021年1-6月，电池装机总量（包含乘用车和商用车）45.48GWh，其中磷酸铁锂电池装机量占比34.70%，三元材料占比65.14%，其余类型装机量占比不到0.16%。

按车型级别来分，A00、A0、A、B、C级车装机量分别占总装机量比例为14.85%、5.81%、25.53%、33.74%、11.71%，其他级别车型占比合计8.36%，目前形成这种装机量格局，主要由单车电量和销量这两个因素决定。以B级车为例，这级别车型里面有特斯拉系列、Aion LX、ARCFOX αT、蔚来ES6/EC6等热销车型，对应的单车电量也比较大，所以整体的装机量也比较突出。

乘用车车型中，一汽-大众奥迪e-tron以96.7kWh居上半年单车电量榜首，使用的宁德时代三元电池，其次是唐EV 单车电量86.4kWh（磷酸铁锂电池）、大众ID.4 Crozz 84.8kWh。

BMS市场的供应现状目前比较分散，不像电池供应格局一超多强，这也从侧面说明，这个市场的份额或者利润空间可能不大。整车企业里面，比亚迪、特斯拉比较倾向于自制，其他整车企业似乎更倾向于外购。