整车
1、创维EV6今日上市 重点在智能互联
近日，有媒体曝光一组创维汽车EV6 的官方图片， 新车将于 7 月 27 日正式上市。该车最大亮点在于搭载的创维全球首个大屏 Alot 生态 Swaiot 智能家居、最新的 SkyLink 智能网联系统以及 L2.5 级自动驾驶功能。动力方面，创维 EV6 将推出纯电版本和超过 1000 公里续航的长续航版本，供消费者选择。
2、理想汽车产品规划：研发高压纯电动平台，2023年推出两款纯电SUV
日前，有媒体获得了理想汽车的新产品规划，理想汽车计划于2022年推出一款全尺寸的豪华增程式SUV，并将于2023年再陆续推出两款纯电动SUV。值得一提的是，从2022年起，理想汽车所有的新车型，都将标配与L4级自动驾驶兼容的必要硬件。
根据规划，理想汽车目前正在研发全新的X平台，该平台首款车型将在2022年推出，其定位全尺寸豪华智能SUV，驱动形式依然是增程式。同时，理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台——Whale和Shark，并从2023年起，计划每年至少推出两款高压纯电动车型。
3、沃尔沃计划推出国产小型纯电SUV，与极氪001同平台
近日，有消息称沃尔沃即将推出一款全新纯电SUV车型，定位为入门级小型SUV，低于XC40新能源。新车将基于吉利SEA浩瀚架构打造，与吉利极氪001同平台。有消息显示，这款小型SUV的工作已经开始进行，车身风格也有可能为跨界溜背造型，在动力上采用单电机前轮驱动的形式。新车预计会在国内进行生产，2023年正式亮相。
4、广汽丰田新能源车产能扩建项目一期投产
2021年7月25日，广汽集团官微发布，广汽丰田新能源车产能扩建项目一期在广州市南沙区正式投产。广汽丰田新能源车产能扩建项目一期占地面积40.4万平方米，预计释放产能20万台/年，生产车型包括CHR、汉兰达、塞纳，均为纯电动汽车。
去年8月29日，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期(以下简称“项目二期”)正式动工，项目二期占地面积74万平方米，预计2022年投产。两期达产后预计合计年产能40万台。
动力电池与热管理
1、宁德时代成立智能科技公司，注册资本2亿元
据天眼查APP显示，近日，宁德时代(上海)智能科技有限公司成立，注册资本2亿人民币，法定代表人为曲涛，经营范围包括从事智能科技、新能源科技、汽车科技领域内的技术服务、技术开发等。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资控股。
2、巴斯夫与保时捷联合开发用于电动汽车的高性能锂离子电池
巴斯夫发布消息称，保时捷与Customcells共同成立的合资企业 Cellforce集团已选中巴斯夫作为其下一代锂离子电池的独家开发伙伴。
据悉，作为合作方，巴斯夫负责提供高能量HEDTMNCM正极活性材料，以打造高能量密度且可快速充电的高性能电池，而位于德国宾根的Cellforce集团则负责生产这种高性能电池。电池厂预计将于2024 年投产，每年不低于100MWh的初始产能可为1000辆赛车和高性能汽车提供动力。
电驱动与功率器件
1、富士康、日本电产计划年底前成立电动汽车电机合资公司
富士康科技集团的汽车子公司(Foxtron Vehicle Technologies)和日本电产公司表示，他们计划在今年年底前在台湾建立一家合资企业，以生产电动汽车电机，共同开发和销售电动汽车动力系统。他们在上周三的一份声明中表示，两家公司将“进行可行性研究和合同谈判，以达成合资企业的目标”。
富士康和日本电产于今年3月签署了一项协议，将向全球汽车制造商提供牵引电机——包括驱动汽车的电机、齿轮和驱动轴在内的组件的集合，并结合他们的大规模制造经验。
2、日立的纯电动汽车零部件产能将增至6倍
日立制作所将在2022年底之前在日本、美国和中国设立马达等纯电动汽车(EV)零部件的新工厂。产能将增至现在的6倍左右。汽车行业相继宣布在车载电池等领域进行大型投资。日立也将强化电动车零部件的供应体制。随着汽车厂商加速向纯电动汽车转型，相关投资不断扩大。
日立目前计划在纯电动汽车零部件的相关设备投资和研究开发(R&D)方面投资3000亿日元，大多用于新工厂建设，目标是向美国和中国汽车厂商扩大供应。
3、金风科技与卧龙电驱达成战略合作
近日，新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)与卧龙电气驱动集团股份有限公司(下称“卧龙电驱”)签署战略合作协议，旨在通过双方在风电领域的深度合作，共同为平价风电时代打造产品质量更优、可靠性更高的产品，为风电行业全产业链的高质量发展提供有力支撑。
智能网联
1、合作研发芯片技术 上汽零束携手恩智浦
近日，上汽零束与恩智浦半导体正式签订战略合作备忘录。双方将从芯片技术合作出发建立长期稳定的深度合作关系，充分共享各自的资源优势，聚焦软件定义汽车时代客户需求，引领智能汽车发展新浪潮。
此次合作，上汽零束与恩智浦将建立联合创新实验室，以此为载体开展新一代电子架构的定义和研发，探索全新一代中央集中式电子架构应用解决方案。未来，双方还将基于全球汽车市场及先进技术趋势，共同定义整车需求与芯片功能，全力支持上汽零束新一代智能车云管端全栈技术解决方案。
2、产能100万套 博泰车联网厦门工厂投产
日前，博泰厦门智能制造工厂二期首条生产线已顺利达产。这是继南京、武汉、深圳、沈阳、大连、长春6大研发中心之后，博泰自主研发的生产基地。
据悉，博泰厦门工厂总投资21亿、建筑面积63456平方米、占地面积29495平方米。预计到2021年底，博泰厦门智能制造工厂将实现年产能100万套目标，2022年总产能将达到200万套/年。
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