动力源12月7日在“上证e互动”平台回答投资者提问时称,公司没有应用于风电和火电领域的储能产品。公司新能源汽车电驱主要应用于插电式混合动力汽车,目前产能和订单数量有所增加,未来公司将结合市场情况,有序安排相应生产。>
> >动力源12月7日在“上证e互动”平台回答投资者提问时称,公司没有应用于风电和火电领域的储能产品。公司新能源汽车电驱主要应用于插电式混合动力汽车,目前产能和订单数量有所增加,未来公司将结合市场情况,有序安排相应生产。>
> >据国家市场监督管理总局10月19日通报,日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年10月22日起,扩大召回生产日期从2020年7月17日到2020年12月1日的部分进口插电式混合动...
根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,将插电式混合动力汽车以“以发动机作为驱动动力”的原因归为燃油汽车类。这意味着,未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。事实上,在国家出台该政策前,很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。以北京地区为例,插电式混...
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