为聚焦新能源汽车行业动态，NE时代会定期对近期计划新建项目做一系列汇总，供行业参考，以下为本期江苏省最新布局产能情况：

弗迪盐城工厂将新增15GWh刀片电池产能配备59404t电解液生产线

盐城弗迪电池有限公司近期披露了盐城二期年产15GWh汽车动力电池项目，包含12条动力电池生产线(6正6负)，及配套铝壳生产线，电解液生产线，NMP精馏系统，其他配套设施等。

该项目位于江苏盐城射阳县经济开发区幸福大道南侧、S226西侧，总投资75亿元，施工工期6个月，一期15GWh产能目前正在建设中，二期已获得盐城市射阳县审批局备案。

除了电池生产线，该工厂还配备电解液生产线，年产能59404t。

LG新能源扩建南京两电池工厂

爱尔集新能源（南京）有限公司（以下简称“LG新能源”）扩建南京电池工厂将新增电池九、十工厂。

该项目位于南京经开区恒飞路以北、恒谊路以南、兴旺路以西、兴和路以东地块，为扩建项目，投资25亿元，施工工期12个月。

该工厂部分产线已经拆除，现有产品方案如下：

除了扩建经开区工厂，LG新能源还计划扩建江宁滨江开发区工厂（地块北侧为宝象路，南侧为飞鹰路，西侧为瑞风路，东侧为弘利路），新建电池二工厂，新建三元锂电池前工程电极生产线三条（含阴、阳电极各3条）和动力电芯生产线七条。本项目建成后将形成年生产动力电芯21GWH/年的能力。

比亚迪拆除南京溧水5000辆纯电客车生产线改建84万套驱动电机及电动总成项目

南京市比亚迪汽车有限公司拟投资5.71亿元改建南京市溧水经济开发区滨淮大道99号现有厂房，现有的年产5000辆纯电动客车生产线不再生产（目前已拆除），利用现有厂房开展驱动电机及电动总成核心零部件的生产，本次技术改造后，南京基地最终的产品规模为年产84万套驱动电机及电动总成核心零部件。

赣锋锂业扩建新余工厂

江西赣锋锂业股份有限公司拟投资3584万元在 江西新余高新技术产业开发区锂电产业园 扩建“年产1000吨丁基锂及600吨t-BAMBP”项目。

改建后全厂产能及产品如下：

长安马自达拟新建5000辆纯电动小型SUV产能

资料显示，长安马自达汽车有限公司计划在南京新建代号为“J59E”的纯电动小型SUV车型项目。

该项目位于南京江宁经济开发区苏源大道66号，为改建项目，总投资3.61亿元，由长安马自达牵头开发、生产及市场导入，长安母公司提供电动车核心技术，长安新能源供应三电系统、VCU软硬件等。

长安马自达在文件中表示，目前该公司已批复总产能为22万辆/年，其中包含2万辆/年J68CC，5万辆/年J53R（含升级款J72X）、10万辆/年J59R以及5万辆/年J59Y。

项目建成后J68CC车型缩减5000辆，J59E将新增5000辆年产能。

恩捷拟于金坛新建10亿㎡锂电池隔膜和涂覆膜产能

江苏恩捷新材料科技有限公司计划在江苏金坛经开区东至中塘北路、南至东村东路、西至中兴北路、北至金城大道地块，投资52亿元新建产能，建成后可形成年产10亿㎡锂电池隔膜基膜和10亿㎡锂电池涂覆膜产能。

该项目分三期建设，一期产能为2.5亿㎡电池隔膜基膜，2.5亿㎡电池涂覆膜；二期2.5亿㎡电池隔膜基膜，2.5亿㎡电池涂覆膜；三期5亿㎡电池隔膜基膜，5亿㎡电池涂覆膜。

电工合金年产8000万件新能源汽车用电池导电件（带）项目

江阴电工合金股份有限公司（以下简称“电工合金”）计划投资2000万元在江阴市周庄镇世纪大道北段400号新建“年产8000万件新能源汽车用电池导电件（带）项目”，施工工期18个月。

该项目包含镍银导电件1000万件/年、银导电件5000万件/年、镍导电带1000万件/年和银导电排1000万件/年。

资料显示，电工合金成立于1985年6月，位于江阴市周庄镇世纪大道北段400号，主要从事电工用铜母线、分立器件铜合金引线条（带）、铜扁线、异型铜排、电机电器用异型零件、电气化铁路接触网用接触线、承力索、电镀银、电镀锡、铜锡触头连接器和铝锡触头连接器的生产，产能如上图。

德赢再生5000吨锂电池正负极片边角料回收加工项目

无锡德赢再生利用有限公司计划租用位于江阴市青阳镇振阳路23号的江阴市城南城市建设投资集团有限公司闲置厂房3060平方米，新增两条加热、破碎、分筛生产线，项目投产后，年加工5000吨锂电池正负极片边角料。

该项目总投资1000万元，施工工期3个月。

立达动力“年产新能源汽车发电机组配套件3000套”项目

无锡市立达动力机械有限公司表示，因发展需要拟投资 300 万，计划在无锡市锡山区羊尖镇工业园 A 区工厂购置清洗烘干线、喷塑流水线等设备对现有项目进行改建，建设“新能源汽车发电机组配套件加工生产线技术改造项目”。

该项目建成后，现有项目单缸柴油机产品淘汰，全厂生产规模为年产新能源汽车发电机组配套件 3000 套。

博世燃料电池电堆及膜电极生产项目 年产能2764台

博世动力总成有限公司拟投资1.03亿元在无锡市新吴区新华路17号新建“燃料电池电堆及膜电极生产项目”，施工期2022 年10月至2022 年12月。

博世表示，在原有厂房内建设洁净车间 1200 平方米，引进膜电极半自动生产线，包含边框切割台、CCM 切割台，边框及 CCM 组装台等；膜电极全自动生产线，包含3-5 层生产台和 5-7 层生产台；电堆生产线等。在 308 车间内部分区域内新增清洗机、激光焊接机、EAC 定子装配台、精磨磨床等设备。同时，将 312 车间的部分燃料电池电堆测试设备搬至 308 车间。项目完成后可形成电堆2764 台/年的生产规模。

吉利持股公司拟建30万套电驱项目

资料显示，无锡星驱动力科技有限公司拟投资67亿元在无锡惠山工业转型集聚区浮舟路与北惠路交叉口东北侧建设“高性能电驱产业化项目”，其中一期总投资14.57亿元，建设周期12个月。

该项目完全投产后，星驱动力将具备30万套高性能电驱的生产能力。

无锡星驱动力科技有限公司成立于2022年1月7日，公司地址位于无锡惠山工业转型集聚区北惠路99号，李书福和吉利汽车合计间接持有该公司股份超60%。

格林美新建正极材料锂离子软包电芯工艺研发测试中心

格林美（无锡）能源材料有限公司计划投资1078.03万元在无锡新吴县建设“正极材料锂离子软包电芯工艺研发测试中心项目”，2022年3月施工。

资料显示，格林美目前在该地有两个厂区，北厂区位于无锡市新吴区硕放振发路235号，南厂区位于无锡市新吴区硕放新东安路50号。针对新建项目，格林美将购买高粘度搅拌机、转移式涂布机等国产设备约55套，该项目主要是将正极材料和其他原辅料按照不同配比研发正极材料锂离子软包电芯工艺，项目建成后该厂总产能如下：

麦田能源迁建“5万台年产逆变器”产能

麦田能源有限公司无锡分公司拟投资7000万元迁建“5 万台年产逆变器”项目，施工工期2022年10月-11月，迁建地址为无锡市新吴区锡勤路8号，新增部分设备进行生产。

资料显示，麦田能源有限公司于 2019 年 10 月投资 5000 万元成立麦田能源有限公司无锡分公司，麦田能源有限公司无锡分公司位于新吴区漓江路 11 号（三楼），主要生产储能电源和逆变器。宁德时代、华友控股、华域汽车等多家新能源汽车相关公司持有麦田能源股份。