马勒开发了一套 新的电机技术组合，汇集了其标杆产品SCT（超高持续扭矩）电机与MCT（无磁非接触式动力传输）电机的优势。 基于此而打造的“完美电机” 集 持久高峰值功率、无接触因而无磨损动力传输、无需稀土以及最大化效率 等优势于一体。

▲马勒全新电机技术组合

在“ 马勒2030+ ”企业战略框架中， 电气化 是未来战略领域之一，另外两个领域是 热管理 和 高效清洁内燃机 。即将于2023年9月4-10日期间在慕尼黑举行的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上，马勒将展示这套全新技术组合及其他可持续出行创新技术。

MCT无磁电机与SCT超高持续扭矩电机均可无接触运行且无需稀土，是近来马勒在电驱动领域的创新成果。无需稀土的MCT技术 不仅使生产 更加环保 ，而且在成本和原材料保障方面也具有优势。该电机在几乎任何工况下都 特别高效 ，其效率优势在最常见的实际交通状况中得到了充分的体现。

▲马勒MCT无磁电机

经久耐用 是MCT电机的一大特点，因为电机内部旋转部件和固定部件之间的电流传输是非接触式的，因而不会发生磨损。正因如此，该电机 免于维护 ，应用特别广泛。

马勒的 SCT电动机 是该级别中最具持久力的电机，能够 无限时高功率输出 。能实现这一技术飞跃，全新的冷却技术功不可没。 创新的集成油冷却技术 不仅使电机可靠耐用，同时还实现了废热在整车系统中的利用。这款新型电机体积之小、重量之轻、效率之高，在同级别中首屈一指。极其紧凑的设计也带来了材料成本和重量上的优势——更轻的电机在生产中需要更少的材料，同时增加了商用车的有效载荷。

▲马勒SCT超高持续扭矩电机

MCT电机在宽广的转速和扭矩区间展现出极高的效率；而SCT电机则是为优化后的主要工况点上实现最高效率而生。这款轻盈小巧的电机的另一个优点是高达峰值扭矩93%~100%的连续输出，这个数据已经得到测试证明。这种前无古人、尚无来者的高输出比率，使其能够被应用于各种电动汽车，即便是在非常苛刻的工作条件下，比如翻山越岭的电动卡车，反复急加速的纯电轿车等。到目前为止，市场上能应付此类应用场景的电机寥寥无几。

马勒在2023德国国际汽车及智慧出行博览会

MAHLE at IAA MOBILITY

马勒在慕尼黑展览中心（峰会会场）A2馆设有展位。此外，马勒还将在C2馆“测试体验区”，展示与西门子联合开发的无线充电自动定位系统。现场还将有一辆技术展示模型车让观众亲身体验车内完美的空气质量。人工智能技术加持的舒适性体验模型展示了未来人工智能如何将车内舒适性提高到一个新的境界。“E-HEALTH Charge”电动车电池诊断设备不仅为维修车间提供了优化的锂电池检查与评估工具，还能同时为其进行充电。