日本车载电池厂商远景动力(AESC)于7月11日宣布,将在西班牙生产不使用镍等昂贵材料的锂离子电池。该公司计划向2026年投产的西班牙工厂投资超过10亿欧元进行量产。产品预计用来满足车载和固定用途的需求。由于成本低于目前主流的车载电池,因此有利于降低纯电动汽车(EV)的价格。>
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西班牙工厂生产的磷酸铁锂(LFP)电池使用磷酸铁锂作为正极材料,与使用镍、钴、锰“三元”材料的锂离子电池相比,LFP电池的能量密度较低,续航距离会降低2~3成,但成本也能同等程度地降低。>
> >目前,AESC正在中国的工厂生产固定用LFP电池及面向商用车辆的LFP电池。西班牙工厂将成为该公司在欧洲的首个LFP电池生产基地,预计投产后将直接创造最多900个工作岗位。该公司计划2024年度内在美国进行量产,今后还考虑在日本国内进行生产。>
> >中国的比亚迪在LFP电池的开发方面领跑,同样来自中国的宁德时代新能源科技(CATL)也推出了新型LFP电池。日本企业中,丰田和日产汽车也在致力于开发,但续航距离的提升是一大课题。>
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