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沙龙介绍>
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> > > > >2024年7月27日,由>NE时代>主办,>中国汽车产业培训基地>协办的《高速/城市NOA快速渗透下对智驾市场格局>&>技术趋势有何影响?》主题沙龙活动在上海嘉定顺利举行。>
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>此次主题沙龙的成功举办,为行业提供了宝贵的交流平台。>沙龙汇聚了行>业代表性企业的专家、技术精英以及学者>齐聚一堂现场交流。此次沙龙为审核制,现场参会人数达20+。>
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沙龙演讲嘉宾>
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>发言主题:> >高速/城市NOA快速渗透下对智驾市场格局>&>技术趋势有何影响?> >
>>演讲嘉宾:> >NE时代媒体总监,张鑫> >
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话题讨论>
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>参会嘉宾围绕着NOA市场及方案发展的多个话题展开了深度交流讨论,现场讨论气氛热烈,碰撞出了许多新颖的观点与洞见。> >
> > >>在“相比于高速NOA搭载车型价格持续下探,城市NOA搭载车型下探相对缓慢的原因是什么?什么因素会加速城市NOA搭载车型的价格下探?”这个问题讨论中,来自主机厂、头部方案商、芯片供应商、传感器供应商的多位嘉宾进行了激烈的辩论。> >
>>除了各位嘉宾达成共识短期内城市NOA搭载车型价格无法下探的主要原因仍然是成本,当前主流城市NOA方案中,芯片、传感器及其他成本仍整体较高,搭载到价格更低的车型会对主机厂及供应商带来巨大的成本压力这个众所周知的核心原因外,仍有其他因素产生了影响:> >
>>(1) 主机厂目前通>过城市NOA实现车型定位差异化>:目前绝大多数主机厂对20万以上的车型与20万以下的车型的客户群体定位不同,部分主机厂通过城市NOA功能去区分中高端车型定位与中低端车型定位,甚至部分搭载了城市NOA的车型承载了品牌在智能化领域的实力与优势,所以这些主机厂短期内不会让城市NOA搭载车型进一步下沉。> >
>>(2) 城市NOA功能体验距离好用尚有一定距离,用户>的真实需求未被激发>:因当前城市NOA体验不尽人意,绝大多数消费者对城市NOA仍未完全信任,该类群消费者对城市NOA的需求较小,所以不会促使主机厂急切将城市NOA功能搭载到更广的车型范围。但同时也有嘉宾提出,或许Robotaxi的推广与话题引爆会加速培养消费者对于城市NOA功能的认知与带来更多的信任。但同时城市NOA方案技术仍有较长的路要走,只有整体方案成熟度接近或更高于目前的高速NOA,才会真正快速培养消费者的信赖,让消费者放心敢用。> >
>>(3) 城市NOA技术仍未扩散>:NOA相比早期L2功能的开发,对于领头羊实力、开发团队整体能力、资源投入都有更高的要求。除了头部玩家整体进度更快外,腰部及以下玩家技术积累速度都相对较慢,无法快速迭代。具有可量产或接近量产实力的玩家较少,导致无法复制到更多新车型上,也对城市NOA搭载车型价格的下沉带来一定影响。> >
>>在“城市NOA发展对智驾芯片算力的需求会进一步提升吗?是否会从250~500TOPS的主战场进一步上升?”这个问题的讨论中,多数嘉宾认为相比于盲目的去提升智驾芯片算力,对现有芯片资源的极致开发,把算力“挤’出来才更为关键,否则就是资源的浪费。同时部分嘉宾也提出,未来智驾算力提升的趋势源头会是芯片厂商,随着英伟达Thor芯片的推出,部分主机厂可能会优先应用并上车,这将会带来新一波的智驾算力提升军备竞赛。> >
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> > > > > >> 2024年下半年NE时代将会不定期举办新能源汽车产业相关的主题沙龙活动,敬请关注NE时代公众号推文,期待我们线下相聚,深度交流。> >
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