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瑞典的高档纯电动汽车(EV)极星(Polestar) 8月14日表示，已在美国启动SUV的生产。极星是由中国民营汽车厂商浙江吉利控股集团与瑞典子公司沃尔沃汽车联合推出的品牌。首次在美国启动生产的目的是规避对中国制造的沉重关税。

生产款型SUV“极星3”的是位于美国东部南卡罗来纳州的沃尔沃的组装工厂。9月开始在美国国内供货，还将出口到欧洲。

极星此前在四川省成都市等中国国内工厂制造，出口到各国。预计极星3的主力工厂将改为美国。

另外，针对4月开始在欧洲销售的新款SUV轿跑“极星4”，吉利提出2025年中期在韩国投产的计划。还商讨未来在欧洲建设工厂，计划与沃尔沃及合作伙伴法国雷诺等进行磋商。

极星之所以急于将生产转移至中国境外，其背景是欧美对中国产品征收高关税。作为基于美国《贸易法》301条款的对中国造的惩罚性关税，美国将于8～9月提高纯电动汽车和车载电池等产品的税率。特别是对纯电动汽车的关税将从25%大幅上升到100%。

欧盟(EU)也在7月份对中国造纯电动汽车启动了在此前10%的关税基础上增加17.4～37.6%的临时措施。

极星的首席执行官(CEO) 托马斯・恩格拉特 (Thomas Ingenlath)对于启动美国生产评论称：“这是重要的一步。(通过对欧洲的出口)将使我们能更广泛地加强业务”。

也存在隐忧。美国共和党的前总统特朗普曾暗示，如果在大选中再次当选总统，将进一步提高对中国造的关税。

在美国的惩罚性关税中，中国造车载电池的税率也将从7.5%提高至25%。极星从世界最大的车载电池企业——中国宁德时代新能源科技(CATL)采购电池，因此预计成本增加将难以避免。