台积电旗下首座欧洲12英寸厂8月20日将举行动土典礼。欧洲厂位于德国德累斯顿,预计导入28/22纳米平面互补金属氧化物半导体(CMOS)技术,以及16/12纳米鳍式场效晶体管(FinFET)制程,规划初期月产能约4万片。>
> >台积电旗下首座欧洲12英寸厂8月20日将举行动土典礼。欧洲厂位于德国德累斯顿,预计导入28/22纳米平面互补金属氧化物半导体(CMOS)技术,以及16/12纳米鳍式场效晶体管(FinFET)制程,规划初期月产能约4万片。>
> >台积电(TSMC)的运营子公司JASM(熊本县菊阳町)的社长堀田祐一12月13日就台积电的日本首个生产基地——熊本第1工厂(位于熊本县菊阳町)表示:“很快将于今年年内量产”。同时强调,建设工作正在按照原计划推进。 JASM的堀田社长在发表演讲(12月13日,东京都江东区) 堀田社长在半导体国际展...
9月19日消息,据报道,蔚来汽车正考虑收购位于比利时布鲁塞尔的奥迪工厂,该工厂从9月初开始处于停工状态,三千多名工人面临失业,由此引发了当地大规模的游行示威活动。据最新报道,当地时间9月16日,布鲁塞尔的街道上近日聚集了上万名抗议者,他们要求欧盟出台更加有力的工业政策,以保护欧洲汽车业的就业岗位。一...
出席动工仪式的(右起)德国总理朔尔茨、台积电的魏哲家、欧盟委员会主席冯德莱恩等人(8月20日、REUTERS) 全球最大半导体企业台积电(TSMC)8月20日在德国东部的德累斯顿举行了该公司首座欧洲工厂的动工仪式。新工厂将通过与德国大型汽车零部件企业博世等共同出资来运营,使其成为面向欧洲的车载半...
在之前的演讲介绍中,台积电曾多次谈到了万亿晶体管的路线图。在IEEE网站上,发表了一篇署名为《HowWe’llReacha1TrillionTransistorGPU》的文章,讲述了台积电是如何达成万亿晶体管芯片的目标。值得一提的是,本文署名作者MARKLIU(刘德音)和H.-S.PHILIPWON...
据日经新闻报道,台积电正在开发一种新的先进芯片封装方法,使用矩形面板状基板,以满足对先进多小芯片处理器日益增长的需求。该开发仍处于早期阶段,可能需要数年时间才能商业化,但如果实现,对于全球最大的芯片制造商来说,这将是一个重大的技术变革。据报道,台积电的新方法使用尺寸为510mmx515mm的矩形基板...
全球最大半导体代工企业台积电(TSMC)2月6日宣布,丰田将向台积电运营熊本工厂的子公司JASM(熊本县菊阳町)出资。计划在熊本县设立日本第2工厂,预定2027年底前投产。着眼于汽车等的半导体需求,将扩充日本国内的供应体制。 索尼集团和电装已向JASM出资。两家公司本次也将配合丰田进行追加...
8月8日,世界大型半导体企业台积电(TSMC)发布消息称,将在德国建设欧洲的首座工厂。总投资额为100亿欧元以上,预定于2027年底开始生产。这是继目前正在建设的美国工厂、日本工厂之后的又一个海外生产基地。 台积电通过响应各国政府的招商政策,正在分散生产基地(台积电供图) 欧洲工厂将生产...
路透社消息,博世表示,将与台积电、英飞凌和恩智浦建立合资企业,目标是明年下半年在德国德建设一座晶圆厂。博世表示,台积电将持有该合资公司70%的股份,博世、英飞凌和恩智浦各持有10%的股权。通过股权注入、债务借贷以及欧盟和德国政府的大力支持,总投资预计将超过100亿欧元(109.7亿美元)。该工厂将主...
大型汽车企业为了支持纯电动汽车(EV)而纷纷构建供应链。本田4月26日宣布,在车载半导体的采购领域与台积电(TSMC)达成了合作。除了支持半导体稳定采购外,随着EV的普及,汽车的开发和生产机制改变,从原材料和零部件阶段开始充分利用战略性合作越来越重要。 “在交通工具不断电动化、数字化的过程...
本田4月26日发布消息称,已与台积电(TSMC)就车载半导体采购展开合作。本田因半导体采购不顺,被迫减少了汽车产量。此前本田多是通过零部件公司等采购半导体,今后要通过与台积电直接合作,实现半导体的稳定采购。 由于新冠疫情导致供应链混乱,造成半导体短缺,车企的产量下滑。本田2022年受到了严...
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