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东风汽车首款轴向磁通分布式电驱动总成样机下线

12月17日,东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机在智新科技1号园区下线。活动号召全体智新人以担当、实干、协作、创新的态度,以打造行业第一动力总成的决心,以客户需求为导向,同心协力,助力后续产品量产落地。

智新科技副总经理曹永军、岚图汽车新能源开发部高级总监黄敏、岚图汽车新能源开发部总监方程、智新科技研发中心电机开发总师于安山、智新科技项目平台总监王春雷出席下线仪式,岚图汽车、智新科技相关研发人员共同见证样机下线。智新科技研发中心副总监朱丽丹主持。

曹永军表示,轴向磁通分布式电驱动总成是智新科技面向未来、引领创新的重要里程碑,不仅是技术上的突破,更展现了智新科技和岚图汽车研发团队的使命和担当。智新科技作为东风自主乘用车动力总成事业单元,承担着新能源转型升级的使命,未来,智新科技将继续秉承以客户为中心的理念,把技术研发视为企业发展的生命源泉,将创新工作作为推动技术进步的核心动力,不断深化先行技术创新与产品化开发的相互融合,积极迎接市场变化,灵活调整市场策略,满足客户需求和期望。

黄敏表示,智新科技作为东风汽车新能源的核心主阵地,一直以来都是岚图汽车在电驱动总成领域的重要合作伙伴。未来,希望双方能够继续保持密切合作,重点围绕用户体验、工艺难题、项目成本等方面进行突破,为后续搭载新车,实现量产打下坚实基础,早日将技术使命转化为产品使命和用户口碑。

▲曹永军、黄敏、方程、于安山、王春雷等为产品揭幕

▲岚图汽车、智新科技研发部门分别介绍了轴向磁通分布式电驱动总成项目的立项背景、研发目标、技术路线、技术亮点等

据了解,轴向磁通分布式电驱动总成具备高功率密度、高扭矩密度、低轴向尺寸的特点。

采用中央分布式架构,深度集成双轴向磁通电机、双行星排和双电机控制器;

实现单电机重量仅23KG即可输出225KW功率、670Nm扭矩,转矩密度达到29.1Nm/KG;

定子塑封式浸没油冷结构,大幅提升散热效率,轴向磁通电机最高效率达97.5%;

基于800V+SiC模块化一体板电控设计,各动力单元可单独控制。

活动结束后,曹永军、黄敏等,一同参观智新科技研发中心,详细了解智新科技的技术创新体系、产品研发流程等。

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轨迹
东风汽车电驱总成

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