更新于 2025-07-22 10:53:05
Protealia已实现不使用重稀土的钕磁铁在EV驱动马达中的应用
新型磁铁相当于磁力更强的用于精密仪器和电动汽车的“钕磁铁”。Proterial已开发出两种类型，其中一种已从量产工厂开始提供试制样品，另一种则是提升了耐热等性能的新一代磁体……
日本Proterial公司（原日立金属）开发出一种不使用“重稀土”的用于电动汽车（EV）驱动马达的磁铁。由于中国对稀土出口实施管制，影响了日本等国的汽车制造，尤其是重稀土资源高度集中于中国。新型磁铁有助于稳定汽车等产品的供应链。
新型磁铁相当于磁力更强的用于精密仪器和电动汽车的“钕磁铁”。
Proterial已开发出两种类型，其中一种已从量产工厂开始提供试制样品，另一种则是提升了耐热等性能的新一代磁体，计划在2026年4月左右开始出货样品。
包括重稀土在内的稀土材料面临中国出口管制带来的供应不安。5月，铃木因稀土短缺被迫暂停了小型车“Swift”的生产。如果能造出不含重稀土也可用于纯电动汽车马达的磁铁，将有望缓解这一类的供应风险。
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