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晔生航空全球首发“天甲”eVTOL,以模块化任务舱重构低空新生态

2025年11月27日,2025亚洲通用航空展在珠海盛大启幕。广东晔生航空科技有限公司携全球首款模块化任务舱载人eVTOL“天甲Sky armor”重磅登场,以“载人飞行舱+模块化任务舱”的创新性设计,完成全球首发仪式,为这场汇聚21个国家和地区,超300家企业的通航盛会注入强劲创新动能,重新定义城市空中交通与特种作业的未来形态。

全球首款可切换任务舱载人eVTOL

硬核首发见证行业突破

在活动现场,来自政府机构、行业协会及媒体等各界嘉宾齐聚一堂,共同见证这一行业里程碑事件。“3、2、1—— 揭幕!”伴随着激动人心的倒数声,肇庆中砚旅游休闲产业开发有限公司董事总经理胡雨、飞毛腿能源科技有限公司副总经理吴恺、大湾区科技创新服务中心总监肖楚航、晔生航空董事长叶生、董事总经理吴傲冰、董事叶紫云共同为“天甲Sky armor”揭幕。

“天甲之名,取‘天’之高远与‘甲’之坚盾,既是对飞行探索精神的致敬,更是对安全本质的坚守。” 晔生航空董事长叶生在致辞中表示,作为低空经济赛道的创新力量,晔生航空始终以“让每个人实现飞行梦想”为信念,深耕eVTOL全产业链,而“天甲”的诞生,正是团队潜心钻研的成果,标志着我国在模块化飞行器领域实现从0到1的突破。

此次首发恰逢低空经济爆发期。数据显示,2024年,我国低空经济规模达6702.5亿元。据中国民航局预测,2025年,我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。国家“十五五”规划明确提出“加快低空经济等战略性新兴产业集群发展”,政策、技术、资本的同频共振,让“天甲Sky armor”的首发更具行业风向标意义。

双舱革新破局

重构多元空中移动空间

“天甲Sky armor”的核心突破,在于其颠覆传统的“载人飞行舱+模块化任务舱”双舱设计,打破飞行器“一机一用”的功能边界。通过创新的极速切换模块化接口,操作员可在极短时间内完成任务舱的拆卸与安装,让同一架飞行器灵活适配文旅、通勤、消防、医疗、救援、物流等多元场景,从“专用工具”升维为“空中移动空间”。

硬核科技为这份灵活提供了坚实支撑:680公斤的最大起飞重量搭配150公斤任务舱承载能力,碳纤维复合材料成型框架实现强度与轻量化的完美平衡;6轴12桨共轴双桨动力冗余系统,即便单个电机失效,剩余电机仍能协同工作,为飞行安全筑牢底线。

从家庭露营的“空中SUV”,到景区观光的“空中观景台”;从打通生命通道的“空中120”,到守护城市安全的“空中巡逻兵”;从短途生鲜运输的“空中冷链”,到灾害现场的“空中救援站”,“天甲Sky armor”以模块化特性重构低空应用生态,让低空经济的商业化落地拥有了更灵活、更高效的解决方案。

作为本届亚洲通航展的“明星机型”,“天甲Sky armor”的全球首发不仅展现了中国eVTOL产业的创新实力,更响应了展会“通航新纪元,探索低空无限可能”的主题。随着低空经济政策的持续细化、基础设施的不断完善,这款全球首款模块化任务舱载人eVTOL有望加速低空交通的普及,让“飞行自由”走进更多生活场景,为万亿级低空经济市场注入源源不断的创新动能。

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