Joby Aviation 已开始对其首架符合FAA标准的飞机进行飞行测试,以获得类型检测授权(TIA),这标志着实现型号认证的重要一步。
Joby飞行员的初步测试将为FAA飞行员今年晚些时候访问Joby位于加利福尼亚州马里纳的设施,进行严格的TIA测试,以验证飞机的商业用途。
乔比的最新公告发布几天后,美国政府为像乔比这样的成熟飞机设计在今年开始在美国范围内的早期运营铺平了道路,作为白宫支持的eVTOL集成飞行员计划(eIPP)的一部分。
通过该项目,乔比有机会在亚利桑那州、佛罗里达州、爱达荷州、新泽西州、纽约州、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州、俄勒冈州、德克萨斯州和犹他州飞行,这标志着美国空中出租车行业的一个重要里程碑,有望显著加速乔比向商业服务的道路发展。
Joby飞机公司总裁Didier Papadopoulos表示:“看到这架飞机飞行对我们的团队意义重大。这是多年辛勤工作的认可,也标志着我们进入将这款飞机推向市场的最后阶段。
“在专注于设备和系统层面的'积分'测试后,我们现在进入飞机级评估的最后阶段。这证明了我们严谨的设计和认证流程正在取得成效,我们期待未来欢迎FAA飞行员来到码头。”
该机型(N547JX)是目前正在生产的机队中首架支持TIA测试的机队,采用FAA指定工程代表批准的设计组装机身和部件,并由FAA指定适航代表签署,符合Joby的FAA批准测试计划。
Joby能够迅速从原型机到符合标准的飞机,根植于其垂直整合策略,这一战略正在重新定义行业的认证路径。
Joby绝大多数飞机零部件均由内部设计、设计、测试和制造,减少了对第三方供应商的依赖,提升了质量控制,缩短了交货周期。
2025年,Joby庆祝了位于Marina扩建的制造工厂竣工,并确认在俄亥俄州代顿开始生产螺旋桨叶片。
此外,Joby最近在俄亥俄州代顿收购了一座70万平方英尺的新设施,以支持其计划在2027年将产量翻倍至每月四架。随着时间推移,乔比位于代顿的设施预计能够支持每年交付多达500架飞机。



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