英伟达周一宣布,将自动驾驶汽车开发业务合作拓展至现代汽车、日产汽车、五十铃汽车,以及中国车企比亚迪与吉利。
新合作围绕英伟达 “Drive Hyperion” 自动驾驶平台展开。该系统助力企业开发并部署L4级辅助驾驶与自动驾驶功能——可在预设区域或条件下实现完全无人驾驶,无需人工干预。
更新于: 2026-03-18 11:47:58英伟达周一宣布,将自动驾驶汽车开发业务合作拓展至现代汽车、日产汽车、五十铃汽车,以及中国车企比亚迪与吉利。
新合作围绕英伟达 “Drive Hyperion” 自动驾驶平台展开。该系统助力企业开发并部署L4级辅助驾驶与自动驾驶功能——可在预设区域或条件下实现完全无人驾驶,无需人工干预。
4月25日,小马智行发布全新一代自动驾驶域控制器。该域控制器系统由小马智行与NVIDIA合作开发,基于NVIDIADRIVEHyperion平台,并由集成了NVLink技术的NVIDIADRIVEAGXThor提供支持,面向L4级自动驾驶平台及更广泛的自动驾驶应用场景,将支持全无人驾驶运营进一步走向...
4月20日,斯年智驾与上海智能网联科技有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕卫星互联网终端在商用车自动驾驶领域的深度应用展开全面合作。斯年智驾创始人兼董事长何贝、上海智能网联董事长殷承良教授共同出席签约仪式,标志着双方合作进入实质性推进阶段。签约仪式现场斯年智驾已在干线物流领域打造出行业领先的全栈...
小马智行卡车事业部总经理贺星与广汽领程总经理张志勇见证签约4月16日,小马智行与广汽领程在广州签署战略合作协议。双方作为粤港澳大湾区本土领先企业,将依托广汽领程在大湾区完善的产业生态优势,结合小马智行领先的自动驾驶技术,通过“整车平台+自动驾驶系统集成+运营场景”的深度协同,共同推进自动驾驶卡车(R...
特斯拉自动驾驶出租车专用车“Cybercab”(图片来自特斯拉)围绕在自动驾驶车辆发挥“眼睛”作用的技术,主流派是同时使用高精度传感器与摄像头,而小鹏等越来越多企业采用美国特斯拉那样仅靠摄像头来控制驾驶的方式。在受到挤压的车载激光雷达领域,中国企业掌握近9成份额……围绕在自动驾驶车辆发挥“眼睛”作用...
在自动驾驶中,闭环轨迹规划要求车辆在复杂动态的交通环境中,做出既安全又能快速响应的行驶决策。而扩散模型因能精准捕捉人类多样化的驾驶行为,已经成为闭环轨迹规划中热门的研究方向。但此前的扩散模型存在一个关键缺陷。为了利用人类专家的驾驶轨迹(锚点)做引导,采用了截断扩散策略,即直接从带噪锚点开始去噪,而非...
意法半导体(ST)近日宣布,将其完善的先进机器人产品组合加入兼容英伟达HoloscanSensorBridge(HSB)接口的参考组件清单,以加快物理人工智能系统的普及应用,包括人形机器人、工业机器人、服务机器人、医疗机器人等。同时,意法半导体还将其产品的高保真NVIDIAIsaacSim模型纳入两...
如今,物理世界已经成为AI应用的下一个蓝海市场。不同于数字世界,物理世界产品形态更加多样,对安全、时延的要求也就更高。这就意味着,受限于实时性和数据隐私,云端AI无法完全替代边缘侧AI。恩智浦半导体执行副总裁兼安全连接边缘业务总经理CharlesDachs总结了边缘侧AI四大不可替代的理由,分别是带...
01.理想汽车发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1近日,理想汽车在NVIDIAGTC2026大会上正式发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1。该模型以五大技术创新,构建出面向物理世界智能的自动驾驶基础模型,实现“看得更远、想得更深、行得更稳、进化更快、部署更高效”的目标,标志着理想...
现代汽车、起亚与英伟达(NVIDIA)于3月16日宣布进一步扩大战略合作伙伴关系,共同推进自动驾驶技术的研发。此次合作旨在加速构建未来自动驾驶汽车生态系统,应对全球软件定义汽车(SDV)及自动驾驶市场的快速变革。◾强强联手,共筑技术高地根据合作协议,现代汽车与起亚将依托现代汽车集团在软件定义汽车领域...
2026年3月17日,理想汽车基座模型负责人詹锟出席NVIDIAGTC2026,发表主题演讲《MindVLA-o1:开启全能范式——下一代统一视觉-语言-动作自动驾驶大模型探索》,发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1。MindVLA-o1通过五大技术创新,构建了面向物理世界智能的自动驾驶基...

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