NE时代

01.

联合电子新一代400V多合一油冷电桥批产

近日，联合电子新一代400V多合一油冷电桥已顺利实现批产，这是联合电子首款深度集成驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电机OBC、直流转换器DC/DC、高压配电单元PDU等核心部件的油冷电桥总成。作为已实现量产的新一代多合一油冷电桥，这款产品依托联合电子高集成化的电驱系统、创新领先的U-Pin油冷扁线电机，以及深度自研的减速器三大核心优势，具有轻量化、高性能、高效率、结构紧凑、性价比高、兼容性强等特点。

这款电桥的峰值扭矩最高可达4100Nm，峰值功率最高可达219kW，CLTC效率>90%。同时，产品搭载了6.6kW交流充放电功能和3.3kW低压直流对外放电功能。电机最高转速可达21000rpm，产品采用一体化壳体，一体轴系，同时把充电机与直流转换器整合到多合一控制器里，实现了产品的深度集成，在做到极致轻量化和小型化的同时，相比原有三合一电桥，额外集成了OBC（车载充电机）、DCDC（直流转换器）、PDU（高压配电单元）三大部件。

逆变器采用联合电子最新一代PM6 IGBT功率模块，功率密度大于70kW/L。

车载充配电单元基于联合电子创新设计的CharCON 5U平台，深度集成OBC+DC/DC，通过创新的集成化和高频化技术，功率密度超过4kW/L，整机重量控制在5kg以内。

电机采用联合电子新一代U-Pin绕组方案，大幅降低端部绕组高度，搭配行业领先的0.2mm厚度硅钢片，有效提升电机效率。配备定子隧道式油冷油路设计，散热能力大幅提升，能够保证高功率持续输出，既实现了极致轻量化，又进一步提高了电机效率，双重优化产品表现。

减速器采用联合电子全新自研的平行轴减速器平台，通过高重合度齿轮设计、创新润滑系统以及高速比优化，实现了高强度、超静音、高效率的全面提升；在保障强劲动力输出的同时，显著降低能耗和部件磨损，让用户的驾乘体验更静谧、更高效、更可靠。

02.

佑驾创新再获头部自主品牌定点

近日，佑驾创新（2431.HK）正式宣布，公司再次斩获某头部自主品牌新定点项目，将为其旗下主力车型的国内外全平台提供涵盖DMS（驾驶员监测系统）与OMS（乘客监测系统）软硬一体解决方案，覆盖国内及欧盟市场，并计划于今年第三季度正式量产。

本次新定点的顺利达成，恰逢智能座舱行业政策红利释放。2026年4月，工业和信息化部完成了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制工作并予以公示。作为首个针对L2级别组合驾驶辅助系统的强制性国标，其核心条款明确要求：在系统激活状态下，应至少采用手部脱离检测和视线脱离检测方式，持续检测驾驶员是否执行相应的驾驶任务；且该检测功能不可关闭。该标准拟定于2027年1月1日正式实施。

03.

比亚迪与神州租车签署采购框架协议

近日，比亚迪与神州租车在深圳正式签署闪充中国战略合作暨10万台采购框架协议。神州租车自2025年启动车队新能源化升级战略。在前期试点中，神州租车于2025年4月率先投入3000台比亚迪秦PLUS DM-i用于短租业务，同年5月正式达成战略合作。在此基础上，神州租车加速新能源布局，2025年全年累计采购比亚迪车型近3万台。

此次签约进一步拓展了双方的合作维度。根据协议，比亚迪与神州租车将围绕“闪充中国战略”开展深度合作，在全国范围内符合条件的神州租车门店铺设比亚迪闪充桩设施，构建覆盖广泛、高效便捷的充电服务网络，共同提升用户出行体验。同时，双方签署了10万台的车辆采购框架协议，进一步巩固比亚迪在神州租车新能源车队中的核心地位，助力其持续扩大绿色运力规模。