NE时代

近日

辰致轻量化联合长安汽车开发的

镁合金半固态背门内板

在璧山基地首发下线

此次下线的产品

以突破性工艺与极致轻量化表现，重塑汽车车身轻量化技术标杆，为新能源汽车降本增效、低碳发展注入核心动能。作为辰致轻量化与长安汽车深耕轻量化领域、协同创新的重大成果，其核心参数与技术亮点在四大维度实现全面突破：

01

极致减重，效能跃升

👉背门总成较传统钢制背门减重45%，完美契合新能源汽车轻量化核心需求。

02

材料高效，绿色低碳

👉采用创新成型工艺，材料利用率达70%，较传统压铸工艺大幅减少废料损耗，降低生产成本，践行绿色制造理念。

03

集成设计，结构优化

👉产品尺寸为1487×1263mm，壁厚2.5mm，成功将9个传统钣金件一体化集成为单一构件，简化生产工序、缩短制造周期，同时提升部件整体刚度与稳定性。

04

工艺首创，技术引领

👉作为行业首款采用半固态成型+多点热流道技术的背门内板，攻克镁合金熔体控制、模具温控、充型稳定性等技术难题，解决传统压铸缩松、气孔等缺陷，机械性能提升20%以上。

未来

辰致轻量化

将持续深化与长安汽车的战略合作

并以此次下线为契机

加速半固态镁合金技术

在车身结构件、电驱壳体等领域的规模化应用

为中国汽车产业

高端化、智能化、绿色化发展

提供坚实支撑

引领全球汽车轻量化技术新趋势