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国内首台!东风猛士正式投用国产重载机器人

在忙碌的汽车工厂里

一声指令落下

300公斤重的车架被稳稳抓起

精准转运、顺利上线

全程零人工干预

近日

工信部高质量发展重点项目

国内首台国产重载机器人

在猛士汽车生产线

正式投入使用

这也是东风汽车

「东方风起2030」计划

在智能制造领域的

又一扎实进展

今年3月

猛士汽车联合

华中科技大学机械学院团队

启动国产机器人

智能制造改造项目

打破“单台设备替换”传统路线

直接瞄准总装、涂装核心工序

开展全流程系统性技术攻关

目标就是打造一套

自主可控的汽车智能制造方案

这台重载机器人

正是项目的核心突破

也是国内首台适配汽车量产场景的

重载智能装备

额定载荷750公斤

臂展3.6米

位姿重复精度控制在

±0.15毫米以内

转运数百公斤车架稳如磐石

依托三维视觉定位系统

它突破了

传统固定点位作业的局限

实现动态精准抓取

搭配全套国产化

输送、缓存、控制系统

更适配产线生产节拍

这套设备打破国外系统封锁

具备完整的国产化适配

与二次开发能力

综合性能处于

国内同类场景领先水平

· 涂装车间 ·

也加持了国产黑科技

针对汽车漆面高反光

微缺陷难识别

曲面打磨精度不足

等行业难题

该项目还推出了国内首台

中涂漆面自动检测打磨机器人系统

image.png

它融合深度学习AI视觉

自适应恒力磨抛

自动换砂吸尘等多项技术

构建起「检测-定位-打磨-留痕」

全闭环作业体系

该系统运用后

漆面缺陷识别准确率超95%

打磨精度控制在2-10微米

将传统人工经验化打磨

升级为标准化、数字化的智能作业

· 柔性物流场景 ·

同样迎来突破升级

今年4月

一批人形机器人正式入驻

猛士汽车总装SPS物流产线

开启常态化量产作业

这也是该项目的成果

经过多轮工业场景迭代

抓取成功率已提升至95.6%

单件作业节拍压缩了45秒

效率实现质的飞跃

无需大规模改造产线

即可快速切换作业工位

高度适配整车柔性生产模式

这个项目的成果

远不止三类机器人的落地运用

它还打通了

「高校科研攻关—企业产线应用」

完整链条

把实验室成果

转化为工业量产能力

为工业大模型、机器人协同智造等

筑牢数据根基

依托本地科教资源优势

东风汽车持续深化校企协同

把前沿技术、创新资源

真正转化为产业发展力

下一步

东风将继续围绕

智慧工厂、智慧物流、工业大模型

等方向持续深耕

把更多创新成果转化为现实生产力

以高质量发展助力产业升级

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