



更新于: 2026-09-20 10:50:08



在8月27日举行的“TIME|时间”物理AI暨第二代VLA全新版本体验日中,小鹏集团披露第二代VLA模型的首次重大升级,小鹏通用智能中心负责人刘先明提到,“模型理解物理世界,既要看见当下,也要记住过去、预判未来”。伴随模型的重大升级,近期小鹏基座模型团队也正式发布XCoT技术报告,完整披露“可执行思...
小鹏集团启用全球首条高阶通用人形机器人自动化产线完成从研发试制到产线制造的关键跨越全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线Wemadeit!我们做到了!小鹏集团将汽车工业成熟的质量体系与人形机器人精密制造深度融合,以车规级一致性标准打造高阶通用人形机器人的量产品质体系。机器人生产线以规...
NE|快讯◎立昂微计划在嘉兴建设12英寸硅片项目◎小鹏第二代VLA升级◎蔚来能源与科学城集团签约01.立昂微计划在嘉兴建设12英寸硅片项目近日,杭州立昂微电子股份有限公司发布公告,宣布与嘉兴市南湖区人民政府签署《项目投资合作框架协议》。立昂微计划在嘉兴市南湖区投资建设“月产20万片12英寸轻掺衬底片...
◎腾讯、阿里入股。△撰文:DONG.ZY小鹏为人形机器人业务引入了第一轮外部资本。8月24日,小鹏集团宣布,旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮融资金额超过9亿美元,投后估值超过63亿美元。据悉,这笔交易刷新了中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。IDG资本担任本轮融资的领投方,高...
作为PACK的重要部分,电池壳体除了要作为电芯的物理载体外,还需要解决热管理、物理防护、耐腐蚀等难题,同时要尽可能做到轻量化,内部空间利用率也要尽可能高,以最大化实现PACK整体的能量密度。在激烈竞争的大背景下,电池壳体是一个典型的既要、又要、还要的典型产品。既要轻量化,又要强度高,还要低成本、工艺...
NE|快讯◎固态电池领域首个国际标准立项◎小鹏G9L首发第二代VLA◎佛瑞亚海拉Ignite联合51Sim01.固态电池领域首个国际标准立项近日,由我国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会(IEC)成功立项。该标准是固态电池领域全球首个国...
保时捷重新加大对燃油车的投入,这一趋势其实早已显现。如今,这家斯图加特跑车制造商正在准备采取进一步措施,以确保即便战略转向燃油车,仍能够满足欧盟关于减少有害温室气体二氧化碳(CO₂)排放的规定。根据欧盟委员会的文件,保时捷几天前已经退出母公司大众集团的碳排放池(Emissionspool)。按照欧盟...
7月31日,麦格纳发布2026年第二季度财报。数据显示,公司Q2实现销售额110亿美元,同比增长3%;调整后EBIT达6.77亿美元,利润率攀升至6.2%,同比大幅提升70个基点。调整后EPS同比增长29%至1.72美元。把时间拨回一年前——2025年同期,麦格纳Q2销售额为106.3亿美元,同比下...
2026年8月10日,广州黄埔,小鹏汇天飞行汽车量产工厂。陆地航母飞行器第1000套电推进单元下线。这个数字创下了全球eVTOL行业800V电推进单元的超大规模生产纪录。1000套,放到汽车行业根本不够看。但在eVTOL这个还在"一架一架手工调"的阶段,有人把核心动力部件做到了四位数的量产下线,这事...

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