9月28日,创业板上市公司华力创通发布公告,拟与全资子公司北京怡嘉行科技有限公司,及达州市智飞科技有限公司、四川三州圆科技开发有限公司共同投资设立四川空驭智航科技有限公司,注册资本3亿元。
值得关注的是出资方式:华力创通以知识产权作价出资1.5亿元,持有合资公司50% 股权;怡嘉行以现金出资7000万元,持股23.33%;智飞科技现金出资7500万元,持股25%;三州圆现金出资500万元,持股1.67%。
从“研发设计”向“制造运营”延伸
华力创通的主营业务包括卫星应用、雷达信号处理、航空电子、无人系统和仿真测试,是国内少数同时掌握卫星通信与卫星导航核心技术的企业,参与了北斗卫星导航、天通卫星通信两大国家空间基础设施的建设。
在低空经济领域,公司已规划并迭代研制了系列化垂直起降固定翼无人机、小型多旋翼无人机集群、无人靶机等产品,其中靶机业务已实现规模化订单。2025年年报显示,公司全年实现营业收入7.82亿元,同比增长42.91%,明确将低空经济列为重点拓展方向。
此次设立合资公司,核心目的是推动业务链条由研发设计向加工制造、运营服务环节延伸。合资公司将落地四川达州东部经济开发区,围绕无人机制造、低空智能管控、综合服务等方向统筹布局,依托地方产业政策与应用场景开拓西南地区市场。
行业信号:上市公司以“技术入股”切入低空制造
这笔投资的看点不在于金额——3亿元注册资本在低空经济领域并不算大。真正的信号在于出资结构:华力创通以知识产权作价1.5亿元换取50%股权,而合作方以现金出资。
这种“技术换股权”的模式,反映了一个正在发生的趋势:拥有核心技术积累的上市公司,正在以更低现金消耗的方式进入低空经济制造环节。对于华力创通而言,它在卫星导航、无人系统、仿真测试领域的技术积累,正是低空飞行器制造和管控平台所需要的底层能力;对于地方合作方而言,引入一家有技术背书的上市公司,比从零培育本土企业更快见效。
需要说明的是,合资公司目前尚未完成工商设立登记,后续运营存在不及预期的风险。



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