NE时代

在汽车电动化、智能化进程中，车载阀驱动芯片是连接控制单元与执行机构的关键器件，其电流控制精度、诊断覆盖率和功能安全等级，直接影响整车响应速度、可靠性与安全冗余。然而，国内高功能安全等级车载阀驱动芯片长期存在供给缺口，高端产品国产化替代难度大，且功能安全认证工作量大、研发量产周期长，成为汽车电子产业链亟待突破的痛点。在此背景下，国产高安全车载阀驱动芯片亟需实现技术与量产认证的双重突破。

基于此，士兰微电子正式推出SZ9305四通道电流源驱动型芯片，专为车载阀驱动设计。凭借全栈自研核心技术，该芯片旨在填补国内高功能安全等级车载阀驱动芯片供给缺口，全面打通高端车载阀驱动芯片国产化替代关键环节，在安全与可靠性方面，SZ9305通过AEC-Q100 Grade 0车规可靠性认证，同时达到ISO 26262 ASIL-D功能安全等级。

硬件架构上，SZ9305支持四路独立阀驱动通道，可配置为低边驱动（LSD）或高边驱动（HSD）；芯片设计方面高度集成化，支持变频、定频电流控制及抖动调制；内置电荷泵与全覆盖硬件诊断电路，支持硬件与软件双模式电流控制，适配汽车变速箱阀体（Transmission Valve Body，TVB）、电子稳定控制（Electronic Stability Control，ESC）、主动悬架（Active Suspension System，ASS）等功能安全关键部件，满足车载极端工况下高可靠、高稳定运行需求。

士兰微电子为SZ9305配套提供全套标准化FMEDA安全分析文档，能够显著降低客户整车功能安全认证工作量，缩短项目研发与量产导入周期；同时，该芯片有助于优化车载电控整机BOM成本、提升系统可靠性与冗余能力，加速国产高可靠性阀驱动芯片在汽车电子领域的规模化应用。

立足汽车电子核心领域，士兰微电子坚持自主研发与迭代，持续输出高性能、高合规车规级芯片。公司已加大对功能安全系列产品的投入，全面布局和重点推进，将陆续推出多款符合ISO 26262 ASIL-B/D等级的车规系列产品，涵盖SZ9305配套PMIC、车载eFuse、车身IMU姿态传感器等多品类芯片，打造完整国产高安全车载芯片解决方案，为国内汽车电子产业链高质量发展提供核心支撑。

KEY PART

主要特点

• AEC-Q100认证，Grade0：-40°C~150°C

• 符合ISO 26262-2018标准和GB/T 34590-2022标准，ASIL-D等级

• 推荐正常供电电压范围：VBATP 5.5V~19V

• 4通道独立 LSD/HSD 电流控制型驱动

• 内置电流检测，常规模式精度高达±5mA，±1%（0~1.5A）

• 13位电流设定，支持变频和定频电流控制及抖动调制

• 驱动压摆率可调

• 全覆盖硬件诊断电路与BIST自检功能

应用框图

SZ9305封装图

应用场景