工信部在375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，共申报64款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。
其中，PHEV车型14款，BEV车型50款。装载磷酸铁锂电池的车型35款，三元锂电池29款。
本批次数据中有一款换电车型，为江铃RT6，采用蜂巢能源的电芯和PACK。申报车型中，极氪001 FR（BEV车型）申报最高车速280kW/h，60%车型最高车速在180-220kW/h浮动。车辆总质量在1030-3495kg之间。
楚能挤进乘用车市场
375批公告中吉麦新能源申报的凌宝coco，出现了一家储能电池产品企业——楚能新能源，即将给这款A0级车型供应磷酸铁锂电池，PACK供应商为江苏金派克新能源有限公司。
这应该是楚能新能源首次出现在乘用车动力电池领域的供应关系中，虽然不是主流车型，但成功进入乘用车领域，也是新的进步。
吉利、欣旺达合资电池公司开始供应沃尔沃银河E8出现新供应面孔
吉利和欣旺达于2021年9月成立了一家合资公司——山东吉利欣旺达动力电池有限公司，欣旺达持股30%。
虽然此前给吉利申报过供应电池，但本次给沃尔沃供应A级车纯电轿车EX30，三元锂电池，PACK供应商为衢州极电电动汽车技术有限公司，吉利控股全资子公司。
此外，本批次数据中，吉利银河E8出现一家新的电芯供应商——湖北东昱欣晟新能源有限公司，该公司为欣旺达和东风的合资公司，成立于2022年12月。
从这个层面也可以看出来，吉利与欣旺达绑定的深度。而且无论是合资公司的形式，还是子公司亦或是关联公司，车企想在电池供应上寻求安全感的想法从未间断。
蜂巢能源新客户：给江铃RT6供磷酸铁锂电池
江铃RT6为江铃集团中型纯电SUV，首次亮相工信部，由蜂巢能源科技(上饶)有限公司供应电芯，蜂巢能源科技(南京)有限公司供应PACK，这是蜂巢能源首度与江铃集团建立供应关系，为其新客户。
豹5首度申报后电机峰值功率达285kW
比亚迪方程豹品牌首款车型豹5在首度在工信部申报，这也意味着离上市不远。
此次申报的版本偏灰蓝色，全景天窗标配，后侧窗装饰件、轮辋、不同颜色制动卡钳、前后两侧无雷达探头、外后视镜、翼子板装饰件、前格栅黑色饰条、无中位置灯、拖钩及电连接头、尾部字标均为选装配置。
整车尺寸为4890/4930 *1970 *1920mm，轴距2800mm，标准B级插混SUV，在深圳坪山生产，此前公布的盲订售价区间为30万元到40万元之间，1000元意向金抵3000元，赠送8000元选装基金。
比亚迪豹5的技术亮点之一是搭载全新混动系统DM-O，在此系统上，由比亚迪供应的电机峰值功率200kW（前电机）/285kW（后电机），发动机功率143kW。该车总电量31.8kWh，搭载磷酸铁锂电池，百公里馈电油耗7.8L，CLTC续航125km。电池由郑州弗迪供应，目前已知郑州弗迪电池产能为40GWh。
比亚迪方程豹品牌目前除了豹5，还有豹8和豹3两款车型规划，同样为越野SUV。
特斯拉Model 3中期改款 两版本售价分别为25.99万元、29.59万元
特斯拉在本批次中正式申报了Model 3中期改款版，官网称其为焕新版，本次申报的两个版本在尾标上进行了区分，Model 3+为全驱双电机版本，Model 3为后驱单电机版本。
外形上，除了尾标的位置有所改动，其它与旧款基本没什么差别，但是在部分配置
上做了更改。
对比产品手册发现，相较老款，新款增加了前排通风座椅、后排8英寸控制屏、后排双层玻璃、256色氛围灯等配置，并且，特斯拉取消方向盘后的所有拨杆，转向灯需从方向盘多功能按键上操作，换挡需要在屏幕换挡/自动换挡/车顶中央处控制面板换挡三种方式中选择。此外，在车顶玻璃上设计了出风口，解决全景天幕在暴晒环境下产生的一系列问题。
官网已公布两个版本售价，后轮驱动焕新版25.99万元、双电机全轮驱动29.59万元，本批次两个版本都有申报，双电机版本功率分别为137kW和194kW、单电机版本功率为194kW。
广汽埃安中大型纯电SUV昊铂HT电芯供应商中有其持股公司
广汽埃安在本批次数据中申报了一款中大型纯电SUV，命名为昊铂HT，虽然与昊铂GT定位不同，但外形神似。
该车尺寸为4935 *1920 *1700mm，轴距2935mm，搭载耀能新能源三元锂电芯，PACK由广汽乘用车供应。批次数据显示，从342批数据开始，广汽埃安电芯供应商中除了合资公司，完全没有宁德时代身影，供应商集中在中航、孚能、国轩、亿纬、耀能新能源等企业。
资料显示，耀能新能源为李书福、孚能科技与赣州政府持股企业，而孚能背后股东有广州政府、广汽集团、李书福及奔驰等。目前该公司已申报供应昊铂HT与昊铂GT两款车型。
作为广汽埃安高端品牌“昊铂”的第三款车型，参考昊铂GT 21.99万元至33.99万元售价，对比SUV与轿车的差价，昊铂HT的价格区间与昊铂GT有部分重叠。
路特斯首款纯电超跑宁德时代供应电池
路特斯申报了一款纯电超跑，尾标显示为“EMEYA”。
整车尺寸为5139 *2005 *1464,1467mm，轴距3069mm，电芯与PACK均由宁德时代供应，采埃孚与吉利自动变速器提供电机，前者供应电机功率为225kW，后者电机功率达到了450kW。
目前路特斯只有一家电池供应商，即为宁德时代，申报的两款车型电池均由宁德时代或福鼎时代供应。
小鹏首尝MPV车型X9亮相工信部
此次申报的X9为小鹏汽车首款纯电MPV车型，整车尺寸5293 *1988 *1785mm，轴距3160mm，7座设计。
X9将搭载中创新航和亿纬动力电池，前者为NCM，后者为LFP，PACK和电机自制。
本次申报了两个版本，双电机四驱版本前后电机功率分别为235/135kW，单电机版本峰值功率235kW。
小鹏表示希望用这款产品打开“年轻态”的MPV市场。
沪公网安备31010702008139