更新于 2024-04-15 09:23:04
近日，重庆青山双电控产线厂房项目在紧张而有序的施工中提前完工，并通过了内部验收。
面对施工周期短、任务重、质量要求高的挑战，发展战略部与施工方紧密合作，共同制定了切实可行的实施计划，克服了春节假期间材料采购和人员组织的困难，确保了项目的顺利推进。
在施工过程中，公司始终坚持工程质量和施工安全并重的原则，通过增加作业班组、开展白班和夜班交替施工的方式，确保了工程的快速推进。同时，每天对施工现场进行工程质量和安全的点检，严格把控每一个环节，确保了整体工程的质量。
4月6日，厂房施工顺利完成，各项指标均达到或超过了预期标准，并经三方机构检测合格。
4月7日，发展战略部组织相关部门进行现场检查，一致认为厂房已满足设备进场条件，顺利通过了内部验收，为双电控产线建设项目的设备进场及调试提供有力保障。
2025年上半年混合动力车型稳步增长，在此带动下，DHT、发电机、双电控均保持增长态势。其中DHT同比增长24.7%，发电机同比增长20.5%，双电控同比增长54%。不过从总量上来看，混合动力车型规模仍旧不及纯电车型。在DHT领域，几乎全部由整车企业自制，与其整车销量关系较大。奇瑞、上汽近期不断在混...
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NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年4月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为27万套，同比增长23.53%。发电机定子装机量达到29万，同比增长19.73%。双电控装机量达到27万，同比增长23.24%。■DHT方面，市场需求正旺，高压趋势正在冲击增程平台，各家都在持续精进，提质降本...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年3月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为28万套，同比增长15.69%。发电机定子装机量达到30万，同比增长13.75%。双电控装机量达到27万，同比增长12.66%。■DHT方面，弗迪、汇想、极光湾占比74.9%，弗迪动力以52.8%的份额绝对领...
近日，重庆青山EDS1平台首款产品100kW多合一电驱总成（PEF12A02）成功通过LS节点，正式进入量产阶段，将为公司在新能源汽车电驱动领域的发展注入强劲动力。PEF12A02是重庆青山全新自主研发的一款100kW多合一电驱总成产品，具有低成本、高效率等特点，具备较强的市场竞争力。该产品的成功量...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年2月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为20万套，同比增长55.7%。发电机定子装机量达到21.6万，同比增长46.41%。双电控装机量达到19.3万，同比增长51.18%。■DHT方面，弗迪动力依托自供体系与规模化优势，装机量同比增长74%；五代...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年1月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为25.8万套，同比增长12.1%。发电机定子装机量达到28.5万，同比增长7.2%。双电控装机量达到24.8万，同比增长8.3%。■ DHT方面，祺盛动力1.5DHE混动发动机正式宣布量产，极光湾助力吉利银河...
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