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近日，长城商用车全栈自研的长城智卡电驱桥量产下线。

根据媒体公开数据显示，2024年1-5月，中国新能源重卡销量同比增长139%至20776辆，其中纯电动重卡同期累计销售19700辆，同比增长142%。纯电动重卡呈现出持续增长的态势，一方面是双碳战略的拉动，一方面是用户对纯电重卡经济性的认可。

众所周知，在新能源重卡的竞争中，电驱桥是未来动力总成发展的方向，这也是企业必须迈过的关卡，顺利通关的奖励将会是巨大的市场发展前景与可观的市场份额。

基于此，长城商用车三年磨一剑，依托长城汽车生态赋能，深入商用车使用场景，全栈自研完成了面向长途干线的电驱桥研发。

本次量产下线的电驱桥，采用了自研双油冷扁线电机，电机效率达97%，具有爬坡换挡不中断、动力不衰竭的特性，通过多合一动力域控制器的智能算法，可根据运输场景对双电机功率进行有效分配，优化换挡策略，进而降低电耗。

整体车桥通过驱动电机与4挡AMT变速箱一体化设计，在实现车桥轻量化的基础上，具有抗振荡冲击能力强、系统能量损失小、传动效率高等优势。目前，该车桥已完成180万公里的台架测试，支持整车最高车速120km/h，最大整车爬坡度＞30%。