比亚迪将于4月在日本发售的“Sealion 7”（1月，千叶市）
日本汽车进口商协会（JAIA）3月6日公布的数据显示，2月份进口车销量（不包括日本厂商）为1万8601辆，同比增长4%。纯电动汽车（EV）连续4个月增长，占进口车整体的10%。中国的比亚迪（BYD）和美国的特斯拉销量超过上年同期，推高了纯电动汽车销售。
日本2月进口EV销量为1871辆，增长9%。其中比亚迪为221辆，增长21%。1月比亚迪由于暂停向日本出口新车的影响，减少75%，一度呈现低迷状态。比亚迪的负责人表示“已恢复供货，交货进展顺利”。特斯拉没有公布在日本国内的销量，但“其他车企”（特斯拉占大多数）的销量为549辆，增长了42%。
进口车整体销量连续2个月增加。按品牌来看，德国梅赛德斯-奔驰减少14%，降至3590辆，但仍排名第一。第二位是德国大众，增加16%，达到2836辆，第三位是德国宝马，增加52%，达到2783辆。
按乘用车价位来看，1000万日元（约合人民币48.7万元）以上车型为2924辆，减少3%，400万日元（约合19.5万元）以上、1000万日元以下为1万1256辆，增加14%，400万日元以下为3641辆，减少17%。
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