5>月>27>日,禾赛科技(纳斯达克:>HSAI>)公布了>2025>年第一季度未经审计的财务数据。本季度公司营收蝉联全球激光雷达行业榜首,同比增长近>50%>,预计全年营收同比将增长>44%>至>69%>。> >
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近期,理想>L>系列宣布全系标配禾赛>ATL>全天候激光雷达,将激光雷达从> ">高端选配>" >推向> ">安全标配>" >。在>ADAS>领域,禾赛>ATX>已获得>12>家国内外头部主机厂的多款量产车型定点,第一季度交付量近>4>万台,并被众多主机厂客户规划为>2025>年量产车型标配。截至目前,禾赛已与>23>家国内外汽车厂商的>超>120>款>车型达成量产定点合作关系。在机器人领域,禾赛将在未来>12>个月内向追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技完成>30>万台禾赛>JT>的交付。> >
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营收同比增长近>50%>,盈利目标稳步迈进> >
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本季度,禾赛科技持续保持行业领先水平,在>ADAS>和机器人领域业务增长迅猛,助力>Robotaxi>、无人配送等客户大规模出海,推动激光雷达成为标配安全件。第一季度实现营收>5.3>亿>元人民币,>同比增长>46.3%>,预计全年营收同比将增长>44%>至>69%>。> >
>同时,禾赛实现>GAAP>净亏损同比大幅收窄>84%>至>1750>万元人民币(约合>240>万美元),并实现>Non-GAAP>盈利,稳步迈向全年盈利目标。>Robotaxi>与>ADAS>业务的综合毛利率达到>41.7%>。展现了禾赛出色的经营效率和商业化能力。> >
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总交付量同比增长至>3>倍以上,>ADAS>和机器人领域产品交付量强势增长> >
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禾赛自研芯片化技术的突破使成本大幅降低,激光雷达已摘下>“>高端选配>”>的标签,成为辅助驾驶必不可少的>“>安全件>”>,激光雷达市场正迎来更广阔的市场空间。> >
>2025>年第一季度,禾赛激光雷达总交付量达>195,818>台,同比增长>231.3%>,延续高速增长态势,>是>2024>年第一季度的三倍以上>。其中,>ADAS>产品交付量为>146,087>台,同比增长>178.5%>。> >
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作为机器人移动的最佳传感器,激光雷达正迎来更广阔的市场空间。本季度,禾赛在机器人领域交付量为>49,731>台,同比增长>649.1%>,展现出惊人的增长幅度,印证了禾赛激光雷达正在成为全球头部机器人厂商的首选。> >
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国际市场再启新程> >,禾赛加速推进全球布局> >
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在国际市场,禾赛再度实现重大突破,与>一家总部位于日本的全球前五>Tier1>达成全新的验证开发项目。这一合作项目的达成,是双方开启深度合作的关键里程碑,标志着禾赛在国际市场的影响力进一步扩大,为其在全球汽车产业链中占据更有利的位置迈出了重要一步。> >
>同时,禾赛正积极与>欧洲和日本的>4>家全球头部车企和>Tier1>紧密合作,共同推进>5>个验证开发项目,本季度已有>3>个项目圆满完成,技术实力再获国际认可。> >
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ATX>单季度交付近>4>万,激光雷达成安全标配> >
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在国内市场,禾赛不仅与>奇瑞旗下新能源品牌>iCAR>和>长城旗下新能源品牌欧拉>达成合作,还斩获了>极氪旗下多款畅销车型和吉利一款即将发布的新车型>,进一步巩固了其在国内市场的领先地位。> >
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2025>年>5>月,理想>MEGA>及理想>L>系列宣布>全系标配禾赛>ATL>全天候激光雷达>(基于>ATX>平台的定制版本),为车辆提供更清晰的>3D>感知。> >
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截至目前,禾赛>ATX>已获得>12>家国内外头部主机厂的多款量产车型定点,>并被众多主机厂客户规划为>2025>年量产车型的标配,>量产规模不断快速提升,本季度交付量已接近>4>万台。> >
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截至目前,禾赛已与>23>家国内外汽车厂商的>超>120>款>车型达成量产定点合作关系。> >
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发布面向>L2>到>L4>的激光雷达全家桶「千厘眼」> >
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本季度,禾赛正式发布新一代车规级激光雷达产品>AT1440>车规级超高清激光雷达、>ETX>车规级超远距激光雷达>和>FTX>车规级纯固态补盲激光雷达>。> >
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AT1440>是>全球最高线数的车规级超高清激光雷达>,点频超过>3400>万点每秒,是当前主流车载激光雷达的>45>倍>以上,引领激光雷达进入千线超高清时代。> >
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ETX>是>全球测距最远的车规级激光雷达>,是专为>L3>而生的超远距产品,可实现>400>米的超远测距(>@10%>反射率)。> >
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FTX>是>全球视野最广的下一代纯固态车规级激光雷达>,拥有最大>180°×140°>的超广视场角,分辨率较上一代提升超>2>倍,同时外露视窗面积大幅缩减>40%>。> >
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基于此,禾赛重磅发布面向>L2>到>L4>的激光雷达感知方案>「千厘眼」>:「千厘眼>A>」是面向>L4>级自动驾驶系统的感知方案,包含>4>颗超高清>AT1440>,以及>4>颗纯固态>FTX>,实现>360°>全覆盖。「千厘眼>B>」是面向>L3>级有条件自动驾驶系统的感知方案,包含>1>颗前向超远距激光雷达>ETX+2>颗近距补盲激光雷达>FTX>。「千厘眼>C>」是面向>L2>级组合辅助驾驶系统的感知方案,包含>1>颗>ATX>小巧型远距激光雷达。> >
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稳居头部>Robotaxi>首选供应商,禾赛助力>L4>合作伙伴出海> >
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在机器人领域,禾赛作为>百度>Apollo Go>、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行>等头部>Robotaxi>企业下一代车队的主激光雷达供应商,正通过高质量、高性能的激光雷达产品持续为>Robotaxi>产业赋能。凭借领先的技术优势,禾赛不仅为合作伙伴提供核心感知能力支撑,更助力其加速布局海外关键市场,推动自动驾驶商业化进程向全球纵深发展。> >
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近期,多家领先的>Robotaxi>公司宣布与>Uber>达成合作,包括>WeRide>(文远知行)、>Pony.ai>(小马智行)、>Momenta>等一系列禾赛重要战略合作伙伴,>这标志着禾赛激光雷达正全面助力>Robotaxi>行业从>“>技术验证>”>迈向>“>商业运营>”>阶段。> >
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将交付>30>万颗禾赛>JT >,禾赛加速渗透机器人市场> >
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值得注意的是,本季度禾赛与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技签署战略合作协议,将在未来>12>个月内>*>向其提供>30>万颗>JT>系列激光雷达>,赋能追觅割草机器人>。>这一战略合作的达成,不仅彰显了>JT>系列激光雷达在机器人领域的广泛应用潜力,更标志着其市场渗透进程正在全面加速。> >
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禾赛联合创始人及>CEO>李一帆表示:>“>根据>Yole Group>最新数据,禾赛已经连续第四年蝉联全球车载激光雷达营收市占率第一,这进一步巩固了禾赛在行业中的领导地位。>2025>年开局强劲,我们将乘风而上。> >
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今年的上海车展释放出一个信号,车企正全力押注智能辅助驾驶。基于这一趋势,我们提出了激光雷达三大核心理念>——>安全不选配、安全不选第二名和安全价值无上限。在>ADAS>领域,禾赛激光雷达正践行这些理念,接连斩获奇瑞、长城、极氪和吉利等多家国内头部车企客户,并在国际市场取得重要突破,与一家总部位于日本的全球前五>Tier1>达成全新的验证开发项目。> >
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在机器人领域,我们是百度>Apollo Go>、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部>Robotaxi>企业下一代车队的主激光雷达供应商,持续为>Robotaxi>产业赋能,助力合作伙伴加速布局海外关键市场。> >
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此外,我们坚信激光雷达是所有机器人的必备传感器。禾赛>JT>系列已经成为机器人领域的标杆产品,获得众多客户的广泛青睐。随着>ADAS>和机器人领域的应用加速和机遇拓展,我们有信心将在未来几个季度进一步扩大业务规模,实现更强劲的增长。>”> >
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禾赛>CFO>樊鹏表示:>“2025>年第一季度,我们实现了强劲的财务和运营业绩,净收入同比增长近>50%>。我们交付了近>20>万台激光雷达,是去年一季度的三倍多。值得注意的是,我们>GAAP>净亏损同比大幅收窄>84%>至>1,750>万元人民币(约合>240>万美元),同时本季度我们实现了>Non-GAAP>盈利,这些结果不仅超出了我们的预期,更在第一季度这一传统业务淡季中显得尤为亮眼。> >
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基于我们在>ADAS>和机器人领域打下的坚实基础与加速增长的市场需求,即使面对动态的关税环境,我们依然持续保持增长势头,稳步迈向全年盈利目标。>”> >
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*>持续到>2026>年上半年> >
>**>美元兑人民币汇率:>1>美元>≈7.2567>元人民币> >
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>**>安全港声明:本文包含的展望基于当前市场状况,并反映公司对市场和运营状况及客户需求的初步估计,具体以最终实际情况为准。> >
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