新款RAV4的总续航里程最多增加到1350公里以上
“已成为世界上最高效的PHV系统”，丰田的新款“RAV4”升级了PHV发动机，纯电动模式行驶的续航里程也达到原来1.5倍的150公里。不过，中国企业仍领跑PHV领域，比亚迪拥有满电满油状态下可行驶2100公里的车型等……
丰田的新款SUV“RAV4”升级了插电式混合动力车（PHV）的发动机，总续航里程最多增加到1350公里以上。纯电动（EV）模式行驶的续航里程也达到原来1.5倍的150公里。丰田在快速追赶在PHV领域领跑的中国比亚迪（BYD）的同时，将全方位升级动力传动系统（驱动装置），力争实现增长。
电池容量增加30%
“已成为世界上最高效的PHV系统”，丰田首席品牌官（CBO）西蒙·汉弗莱斯 (Simon Humphries)在5月的发布会上透露出自信。将于2025年度内上市的新款RAV4作为丰田车首次搭载了属于第6代的最新混合动力（HV）系统。该系统还结合了比现有容量增加30%的大容量电池。
在充满电和加满燃料的情况下，总续航里程超过1350公里。如果换算成道路距离，相当于从日本的东京都厅开到九州鹿儿岛的县厅。纯电动模式行驶的续航距离与以往的95公里相比大幅增加，丰田技术负责人称：“即使是通勤距离较远的用户也能通过纯电动模式行驶覆盖整个生活区”。
丰田的新HV系统采用了节能性能高的碳化硅（SiC）半导体。另外，通过抑制传导至车轮驱动部位的电力损耗，将输出功率提高了12%以上。用于电力转换的“逆变器”也通过小型化，将安装在其他地方的部分功能集成到驱动装置“e-Axle”中，实现一体化。
丰田还成功使e-Axle的整体高度降低了15%，重量也减轻18%。改进后的结构使车内空间更加宽裕，还有助于提高座椅的舒适度。
丰田公布的新款混合动力系统（6月21日、东京江东区）
丰田还计划将PHV的纯电动模式的续航里程进一步提升至200公里以上。丰田社长佐藤恒治也认为，“作为搭载新电动单元的动力传动系统，应该进一步升级”。
丰田PHV的全球销量仅占其整体的2%
不过，丰田PHV的普及程度还处于半途。2024年全球销量（包括雷克萨斯）仅为15万3829辆，不到整体的2%。在日本国内市场也仅销售2万483辆，表现不佳。虽然丰田倡导多路径（全方位）战略，但HV占电动汽车销售大半的格局并未改变。
中国企业在PHV领域处于领跑地位。比亚迪在2024年销售了250万辆，超过了纯电动汽车的销量。中国新兴汽车企业理想汽车也投放新车型，市场上涉足企业增加，竞争日趋激烈。比亚迪拥有满电满油状态下可行驶2100公里的车型等，在技术方面也出类拔萃。
针对新款RAV4，丰田只在PHV上搭载了最新的混合动力发动机，取消了汽油车型。在未来各国尾气排放法规日趋严格的背景下，环保的动力总成的开发不可或缺。为了强化在各地区都能销售的丰田的优势，包括HV以外的技术能力也需要进一步提高。
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