丰田近期宣布全固态电池有了关键进展,并计划最早在2027年推出首款搭载量产化全固态电池的电动车。>
>丰田同时与>住友金属矿山>、以及此前与出光等材料企业合作,目标是在续航、充电速度和功率、性能上实现领先。>
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丰田推动电池技术向固态化演进,加速行业“洗牌”,同时也会改写电动行业格局 ,这样子的话,比亚迪、特斯拉等巨头就要紧张了。>
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固态电池,被认为是下一代电池技术的重要方向,它更安全、能量密度更高、体积更小,续航可翻倍,充电速度更快,寿命更长。目前正处于从实验室走向量产化的关键阶段。>
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除丰田外,全球其他车企都在加码固态电池。宝马、奔驰、上汽、东风、广汽、长安等车企品牌也公布固态电池装车时间表,大多集中在2026至2027年。>
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政策层面也传来好消息。国家多个部门联合发文,固态电池列是发展的重点方向,并提出到2027年建成GWh级量产能力。>
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近日中国中科院金属所的研究团队开发出一种新型材料,突破>全固态电池>的技术瓶颈。>
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挑战仍在。要实现全固态电池产业化、量产化,还是需要解决材料短缺、制造复杂度、成本控制等难题。>
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