8月7日,>海丰县人民政府发布了《深汕合作拓展区比亚迪项目环境影响报告表审批前公示》>(简称“公示”)。该公示的公示日期为5个工作日(2025年8月7日至2025年8月13日)。>
>建设单位为汕尾弗迪电池有限公司(简称“汕尾弗迪”)。>
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图片来源:网页截图>
>项目概况显示,深汕合作拓展区比亚迪项目位于广东省汕尾市海丰县天星湖片区,主要建设9栋厂房、2栋综合楼、2栋宿舍楼、1个综合站房、1个消防站、6个仓库、1个废水处理站及事故应急池等建构筑物,>生产动力电池5088万只/年,总容量为15GWh/年。>
>该项目年工作天数300天,实行3班制,每班工作8时;劳动定员2000人,均在园区内食宿。>
>此次公示>标志着该项目即将进入新阶段,也意味着新一轮锂电产能扩张周期已经来临。>
>资料显示,汕尾弗迪是比亚迪旗下的电池制造企业,成立于2019年6月14日专注于电池制造及相关业务领域。公司原名汕尾众迪锂电池有限公司,注册资金5000万元,总部位于广东省汕尾市海丰县,2024年12月20日完成从陆河县至海丰县的地址变更。企业经营范围涵盖电池研发制造、技术进出口、电子材料销售等。>
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>在深汕累计投资超300亿>
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>在深汕特别合作区,比亚迪早已布下一盘大棋。>
>2021年,比亚迪在与深汕进行了尝试性合作,计划投资50亿元建设比亚迪汽车工业园一期,主要用于生产汽车零部件;2022年,比亚迪计划投资200亿元,新建30万辆新能源整车及核心零部件生产基地。>
>2024年,比亚迪将项目重心放在了供应链上,当年签约的深汕比亚迪汽车工业园三期项目计划总投资65亿元,主要建设>电池PACK线>(电池组装线)、新能源汽车核心零部件工厂及刀片电池组装。同年年底,比亚迪与深汕再度签约,将投资建设深汕比亚迪汽车工业园四期项目,用于扩产电芯等新能源汽车核心零部件。>
>从一期项目至四期项目,比亚迪在深汕累计投资超315亿元>,覆盖整车、电池、电机、电控全产业链,满产年产值将超2200亿元。>
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>弗迪扩产凶猛>
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>这已经是今年以来弗迪电池第7个项目出现新进展了,之前6个也都是弗迪电池的扩产项目。>
>7月31日,芜湖市无为市生态环境分局发布《关于无为弗迪电池有限公司比亚迪新能源动力电池长三角制造中心(三期)建设项目重新报批)环境影响报告表的批前公示》,无为弗迪拟在无为经开区建设“比亚迪新能源动力电池长三角制造中心(三期)建设项目”,项目>投资24亿元,建成后形成年产电池包18.48万件、钢托盘108万件、铝托盘48万件、液冷板36万件的生产能力。>
>7月16日,绍兴市生态环境局发布“>绍兴弗迪>年产15GWh锂电池及配套项目>”环评文件审批意见的公告。该项目由绍兴弗迪建设,总投资60亿元。此次公示的为二期项目。比亚迪绍兴嵊州项目2025年将实现通线投产,全部投产后整个项目总投资超250亿元、产值将超300亿元。>
>4月30日,长沙弗迪电池有限公司PACK产线扩建项目环评获批,>扩建后可年产19GWh电池包、5万件机加产品、年质检量990件。>
>3月28日,潍柴弗迪(烟台)新能源动力产业园项目一期正式投产,首台搭载潍柴和弗迪最新技术的动力电池产品——>WEB602V160电池包下线。>
>3月27日,台州弗迪新能源动力电池项目获批,计划>总投资100.2亿元,形成年产22GWh新能源汽车动力电池>的生产能力。>
>2月18日,广西弗迪三模块项目正式启动建设,布局两条动力电池生产线。>项目建成后,可新增年产能约7GWh。>据悉,作为比亚迪45GWh规模的动力电池及储能系统项目公司,广西弗迪落户于南宁东部新城伶俐工业园,总投资达140亿元,项目于2023年5月投产,用地面积约2500亩,预计年产值将超过260亿元……>
>据不完全统计,截至目前,比亚迪已通过弗迪电池在国内布局了12大电池基地,合计规划产能超500GWh。>
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>动储装机双增>
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>数据显示,相较2024年,2025年以来电池企业的状况显著变好,例如,7月份中国市场动力+储能+消费类电池排产量同比增长37%。>
>比亚迪方面,>截至2025年7月,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约为156.876GWh,同比增长高达76.12%。>
>2025年上半年装机量同比显著增长,5月单月增速达101%,主要受益于海外销量激增137%及多品牌协同效应。>
>动力电池方面,>韩国研究机构>SNE Research>最新发布的2025年上半年全球动力电池装车量排名显示,比亚迪以89.9GWh的装车量,>高居全球第二>,并且同比增长幅度达到58.4%。>
>储能电池方面,>2025年上半年,全球储能产业保持稳健发展态势,市场规模持续扩大,行业集中度稳步提升。具体的数据显示,今年上半年全球储能电池出货总量约245-265GWh。比亚迪>同样高居全球第二!>
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