NE时代

01.

佛瑞亚海拉斩获全球高端制造商高分辨率雷达传感器首个大额订单

近日，佛瑞亚海拉斩获全球高端制造商高分辨率雷达传感器量产订单，项目订单金额达数亿欧元，研发位于德国利普施塔特总部，预计2028年年中在欧洲启动。

20年前位于德国哈姆的佛瑞亚海拉电子工厂，开启了雷达传感器的研发与制造之路。至今佛瑞亚海拉已携手，全球近30家乘用车与商用车制造商，推动多项智能辅助驾驶功能的量产落地，标志着其在感知技术领域的深厚积累。

02.

红旗鸿鹄混动平台首次搭载卓驭方案

12月16日，“新一代的红旗，更好的大五座”红旗HS6 PHEV正式上市。融合东方原生设计与前沿科技，红旗HS6 PHEV全系价格为17.88-22.88万元。值得关注的是，新车搭载了卓驭惯导三目™ 视觉系统及高悟性端到端2.0，是一汽红旗鸿鹄平台车型首次量产搭载卓驭智能辅助驾驶方案，标志着双方在智能化领域的合作从纯电车型成功延展至插电混动车型。

感知层面，「卓驭惯导三目™视觉系统」，利用双目仿生视觉结合长焦单目感知，实现异型障碍物应对和超远距离感知，将前向感知距离提升一倍，在能力上可媲美激光雷达；更通过卓驭独创的立体双目增强OCC（Occupancy Network 即占用网络）技术将障碍物感知精度提升至0.05~0.1米，支持异形车、雪糕筒、水马、石块等任意类型障碍物检测和避让，实现更强驾驶安全性。

算法层面，「卓驭高悟性端到端2.0」上市即上车，其交互式预测规划能力可实时分析行人和车辆轨迹，精准预判横穿、加塞等潜在风险，使避让动作流畅自然；而强化学习带来的博弈能力升级，更是让系统展现出资深驾驶员的从容与可靠，让车辆具备了应对“未知”的类人推理能力。

体验层面，以“安全敢用”为核心，覆盖全场景。在泊车辅助加持下，近5米车长的红旗HS6 PHEV能更从容地应对狭窄车位，将大车的停车难题转化为轻松体验。而在城市NOA体验上，无论是早高峰时段的拥堵和加塞，还是路口行人横穿、路边违停占道，系统都能快速响应、平稳应对，带来安心的“防御性驾驶”体验，大幅减轻用户驾驶的疲劳感。

03.

瑞萨电子基于R-Car第五代SoC推出端到端多域融合解决方案

近日，瑞萨电子宣布围绕其第五代（Gen 5）R-Car产品家族进一步扩展软件定义汽车（SDV）解决方案阵容。作为该产品家族的最新成员，R-Car X5H是业内首款采用先进3纳米制程的车规级多域融合片上系统（SoC），可同时运行先进辅助驾驶系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI）和网关系统等多项功能。

目前，瑞萨已启动第五代芯片的样品供应，并推出完整评估板及R-Car Open Access（RoX）平台白盒软件开发套件（SDK），以支持下一阶段开发工作。与此同时，瑞萨正深化与客户及合作伙伴的协作，以加速产品落地进程。在2026年国际消费电子展（CES 2026）上，瑞萨将展示基于R-Car X5H的AI驱动多域应用实景演示。