6月10日,何小鹏通过内部信宣布亲自兼任机器人业务CEO,标志着小鹏正加速向“物理AI公司”转型。历经三年全栈自研,人形机器人IRON已攻克软硬件技术难关并具备实际作业能力,正式迈入量产前夜。为此,小鹏将全面拉通并复制积累多年的“造车经验”赋能机器人业务,致力于打造出行业内最拟人、具备独立思考与沟通能力、最安全且率先实现规模量产的高阶机器人。在未来数月的量产冲刺期后,首个IRON机器人将正式入驻小鹏门店,并以此作为商业落地及改变人类生活方式的重要起点。





更新于: 2026-06-11 09:16:066月10日,何小鹏通过内部信宣布亲自兼任机器人业务CEO,标志着小鹏正加速向“物理AI公司”转型。历经三年全栈自研,人形机器人IRON已攻克软硬件技术难关并具备实际作业能力,正式迈入量产前夜。为此,小鹏将全面拉通并复制积累多年的“造车经验”赋能机器人业务,致力于打造出行业内最拟人、具备独立思考与沟通能力、最安全且率先实现规模量产的高阶机器人。在未来数月的量产冲刺期后,首个IRON机器人将正式入驻小鹏门店,并以此作为商业落地及改变人类生活方式的重要起点。





◎LadderMan,解锁机器人“爬梯&作业”新技能。过去几年,人形机器人从最初步履蹒跚地在实验室的平地上行走,到如今能够跑酷翻越,似乎已经攻克了无数关于动态平衡的底层难题。然而,在诸多复杂的刚性工业场景中——比如大型建筑工地、仓储物流中枢以及高危灾害救援现场,有一项人类的日常技能却长期成为极具挑战...
2026年,小鹏集团在北非市场取得关键性布局突破。继埃及之后,小鹏正式拓展至摩洛哥与突尼斯,形成以埃及、摩洛哥、突尼斯为核心的北非“战略铁三角”。与此同时,小鹏在北非规模最大的销售服务中心——占地2500㎡的突尼斯销售服务中心正式投入运营,标志其在北非的本土化服务体系进一步完善。在埃及市场,小鹏G6...
6月1日,搭载2颗RoboSense速腾聚创半球形数字化激光雷达Airy,普渡机器人正式发布新一代工业级类人形机器人——PUDUD7。作为面向工业制造场景打造的新一代具身智能机器人,PUDUD7聚焦工厂真实作业需求,推动工业机器人从固定自动化设备迈向可持续学习、自主进化的工业智能体。2颗Airy构建...
2025年9月,小鹏汽车开始在奥地利格拉茨的麦格纳·斯太尔(MagnaSteyr)工厂生产其电动SUV车型G6和G9。2026年年初,纯电动轿车P7+也加入了该生产线。在奥地利组装的这些车型面向欧洲市场。对于中国制造商而言,在欧盟境内进行本土化生产正变得日益重要,因为欧盟对从中国进口的电动汽车征收高...
◎宇树+Sharpa+英伟达。△撰文:DONG通用人形机器人正加速走向更多应用场景,但开发者在落地过程中仍面临高度分散的研发流程:硬件集成、数据采集、仿真、训练、评测与部署往往需要分别搭建,门槛高、周期长,也限制了机器人技能从实验室走向真实场景的速度。为了彻底填补这一行业空白,终结这种低效的「重复造...
当人形机器人走出实验室,从“表演秀”迈向“真商用”,产业最缺的不是技术概念,而是真实场景、稳定交付与商业闭环。近日,天眼查信息显示,上海德优智联机器人科技有限公司正式成立,注册资本5000万元,由德马科技与优必选共同持股。这不是一次简单的资本联姻,而是物流场景龙头+人形机器人头部企业的深度绑定,更是...
斩获博世+舍弗勒深度合作。近两年,全球人形机器人行业彻底告别单纯的技术研发与样机测试阶段,各大企业纷纷把重心转向真实工业场景落地与规模化量产。与此同时,跨界产业合作也成为行业发展的核心主旋律。这其中,Humanoid凭借适配工业场景的自研技术平台,近期接连拿下博世、舍弗勒两大全球顶级工业巨头的深度战...
5月21日,小鹏汽车正式完成对印度尼西亚上市公司PTSinarEkaSelarasTbk旗下电动车制造实体PTEraIndustriOtomotif(EIDO)90.1%股权的收购。根据印度尼西亚证券交易所披露的信息,该交易已于5月13日正式生效。通过此次收购,小鹏汽车成为EIDO的绝对控股股东,原...
01.辰致集团电子电器事业部完成自研车载电源项目首次对外交样近日,电子电器事业部自主研发的第二代6.6kW三合一车载电源项目已成功完成对外部客户的首次交样。经测试,该产品功率指标满足客户需求,并被确定为客户新车型的公告产品。这标志着电子电器事业部在拓展集团外市场方面迈出了坚实一步,具有里程碑意义。产...
图片来源于网络中国电动汽车制造商小鹏汽车已经在奥地利为欧洲市场生产整车,同时正寻求新方案以进一步扩大产能。据媒体报道,小鹏汽车正与大众汽车及其他车企洽谈收购欧洲一座工厂事宜,借此扩大国际销量。小鹏汽车东北欧区负责人ElvisCheng在一场会议上表示:“我们正与(大众汽车)沟通,探讨在欧洲是否存在合...

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