NE时代

宁德时代揭秘小米SU7麒麟电池：电芯泄压阀和极柱同时倒置，量产车型首次

小米汽车即将量产上市，其所搭载的宁德时代电池的性能也被外界关注。2月18日晚间，在宁德时代官方公共号发布的一段视频中，宁德时代的工程师揭秘了小米SU7电池提高续航里程、确保安全的特别之处——电芯泄压阀和极柱同时倒置。在视频中，宁德时代的工程师介绍，“市面上大部分电动汽车的电池包里，都是电芯正置，极柱...

续航超1000公里 极氪001搭载宁德时代麒麟电池车型开启交付

5月16日消息，从极氪官方账号获悉，极氪001WE版140kWh千里续航套装版本正式开启交付，该车型搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程1032km，是目前纯电量产续航里程最高的车型。2023款极氪001于今年年初上市，其中WE版车型可选装搭载140kWh麒麟电池的选装包，官...

极氪 009 I 揭秘CTP 3.0麒麟电池

宁德时代麒麟电池已量产 同体积比4680电量高13%

3月21日，有媒体从全球动力电池龙头宁德时代方面了解到，宁德时代麒麟电池已经实现量产。同时，也从吉利旗下的极氪汽车方面了解到，作为麒麟电池的全球量产首发车型，极氪汽车的纯电中大型MPV极氪009预计将在今年第二季度交付，在麒麟电池量产后延迟1—2个月左右。去年6月23日，宁德时代发布了第三代CTP（...

宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13%

3月21日，澎湃新闻人员从全球动力电池龙头宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。同日，澎湃新闻人员也从吉利旗下的极氪汽车方面了解到，作为麒麟电池的全球量产首发车型，极氪汽车的纯电中大型MPV极氪009预计将在今年第二季度交付，在麒麟电池量产后延迟1—2个月左右。极氪汽车表示...

宁德时代申请“麒麟电池”商标

1月16日，国家知识产权局网站显示，宁德时代新能源科技股份有限公司1月4日申请注册两枚“麒麟电池”商标，国际分类分别为科学仪器、运输工具。1月11日，宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，...

宁德时代麒麟电池量产出货时间将提前至今年年底

全球动力电池龙头企业宁德时代的麒麟电池量产进度比此前预计的更快。近日，澎湃新闻从知情人士处独家获悉：宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”，300750.SZ)第三代CTP——麒麟电池将在今年年底就实现量产出货，而不是此前一度宣布的2023年。首批量产电池将于明年第一季度装载于吉利汽车...

宁德时代麒麟电池将落地AITO问界系列新车型

8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。此次深化战略合作协议的缔结是基于双方2021年合作关系的全面升级。A...

宁德时代麒麟电池将首发极氪品牌

8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”）共同宣布极氪是麒麟电池的全球量产首发的品牌。极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。双方已签署五年长期战略合作协议，基于深度合作关系，提升供需两...

宁德时代回应“调价”，计划二季度发布高密度麒麟电池

5月5日消息，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理在2021年度业绩说明会上就与整车厂调价一事回应称，已基本完成与客户的协商调价，将在2022年第二季度逐步实施。此外，公司计划于今年二季度正式发布麒麟电池。宁德时代董事长曾毓群提及，麒麟电池为宁德时代的第三代CTP（高效成组）技术，在同样的电化学体系下，...