NE时代

2026年上半年国内乘用车动力电池装机量达到246.63GWh，PACK和BMS装机量达到455.4万辆。

在动力电池装机量中，宁德时代依旧占据市场首位，最值得关注的是市场份额，在整车企业大力引进多家动力电池供应商的情况下，宁德时代份额达到45.77%。相比2025年全年，市场份额增长超4个百分点。在快充方面，弗迪电池正在引领闪充技术应用，实现在全球市场交付。

另外值得关注的是，与理想汽车深度合作之后，欣旺达开始在高端领域形成稳定的装机出货。

PACK和BMS层面，随着新国标的正式实施，叠加快充技术的快速发展，热管理、热安全成为关注的重点。在弗迪电池的带动下，冷媒散热方案的已经逐渐成为主流。EIS也在BMS中得到量产。

PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

鉴于部分企业的业务模式具有独特性，当前的数据统计方式难以全面、精准地反映其业务规模，故而这部分企业的排名未予体现。如有疑问，请扫描文末二维码联系我们。

新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。

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