9月21日,全球汽车半导体解决方案的领先供应商英飞凌,与全球领先的精密制造解决方案提供商立讯精密旗下重要子公司立讯汽车,举行创新应用中心签约及揭牌仪式。这标志着双方的合作伙伴关系提升至全新高度。面向汽车电动化、智能化与软件定义汽车加速演进的产业趋势,双方将依托创新应用中心,围绕关键应用场景开展联合创新、参考设计与系统级验证,缩短从概念到量产的落地周期,助力客户打造更安全、更高效、更具竞争力的汽车电子系统。
(左后)李晶 立讯汽车总经理 (右后)曹彦飞 英飞凌科技高级副总裁、汽车业务大中华区负责人 (左前)冯坚 立讯汽车智能驾驶副总裁 (右前)仲小龙 英飞凌科技副总裁、汽车业务大中华区先进动力与底盘系统业务单元负责人
(从左到右)
刘山 英飞凌科技汽车业务大中华区创新应用中心负责人 仲小龙 英飞凌科技副总裁、汽车业务大中华区先进动力与底盘系统业务单元负责人 李晶 立讯汽车总经理
曹彦飞 英飞凌科技高级副总裁、汽车业务大中华区负责人
王军 立讯汽车智能底盘硬件研发
冯坚 立讯汽车智能驾驶副总裁
立讯精密正依托消费电子精密制造平台拓展业务,汽车电子正在成为新的增长引擎。未来立讯精密希望通过与英飞凌的密切合作,实现其在ADAS、智能座舱、智能底盘领域的全球业务布局。
双方已围绕车规器件选型、样件评估开展测试验证。创新应用中心将把上述合作进一步体系化,形成联合参考设计与验证平台,提升方案迭代与导入效率。
依托各自在汽车电子与制造系统集成等领域的优势,英飞凌与立讯汽车希望通过创新应用中心建立常态化协作机制,围绕关键应用场景开展联合创新与验证,推动解决方案更高效落地。此次创新应用中心的成立,也将进一步强化英飞凌在本地市场的应用支持能力,通过更贴近客户、更贴近场景的协同模式,提升方案迭代速度与项目交付效率,并为产业链伙伴提供更具可复用性的系统级工程支持。
创新应用中心将聚焦汽车电子关键方向,以车载毫米波雷达为例,立讯汽车基于英飞凌CTRX8188芯片的中央架构雷达已经量产,当前正在共同进行下一代分布式雷达系统的联合创新与工程化验证。
面向未来,英飞凌将持续加大在汽车电子领域的技术投入与本地化应用支持,与产业伙伴共同推动创新应用从实验室走向规模化量产。此次创新应用中心的成立,将为双方在更广泛的车型平台与应用场景中的协作奠定基础,并助力中国电动汽车产业链的高质量发展。



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