本田发布的新一代混合动力车的样车（2026年5月，东京都新宿区）
州政府补贴是确定投资的前提，仍有不确定因素，但若新工厂投产，将是近20年来首次……
本田将在美国俄亥俄州建设新的混合动力车（HV）工厂，已进入最终阶段。一旦与该州的协商达成一致，将投资3000亿～4000亿日元，力争于2030年投产。本田通过调整纯电动汽车（EV）战略，将明确以混动车为中心谋求再起的态度。
在美国，由于中东局势导致汽油价格上涨，燃效高的混动车日趋畅销。本田在北美拥有的7家工厂接近满负荷运转。计划将北美年产能提升约10%，达到200万辆以上，以应对需求的增长。同时，通过扩大在美国本土的生产，也有助于降低关税风险。
本田在美国三个州、加拿大和墨西哥共拥有7家整车工厂。北美第8家新工厂也将建在已有工厂的俄亥俄州，2027年动工。预计年产能约为25万辆。
州政府的补贴是确定投资的前提，仍存在不确定因素，但若美国新工厂投入运营，将是近20年来的首次。
新工厂还将生产全长超过5米的大型混动汽车。此外，日本丰田和韩国现代汽车等也在增产大型混动车。本田将开发兼具强劲行驶性能和高燃效的SUV来应对竞争。
北美是占本田销售4成的重要地区。预计2026财年（截至2027年3月）的销量同比增长6%，达170万辆。2026年4～6月的产量同比增长6%，达43万辆，创出自2019年以来的同期最高水平。
沪公网安备31010702008139