当地时间9月10日，红旗全新产品系列S系红旗S9和全新设计语言下的超豪华新能源红旗E115概念版在法兰克福车展完成全球首秀。
红旗S9是由红旗完全自主研发的、中国第一台超级跑车，全车采用碳纤维材质，由手工打造，全球限量70台，将于2021年在全球范围内进行交付。
S9诞生于全新的混动平台，搭载红旗V8TD发动机，动力系统总功率超过1400hp，最高车速超过400km/h，常规条件下百公里加速小于2.3秒，极限条件下可以达到1.9秒，是至今为止起步速度的可量产的超级跑车。
S9的外观造型融合了机械美学与设计美学，车身采用墨绿色涂装，标志性的红旗 Logo 从车头开始向上延伸。流线型车身看上去充满激情，S9采用鸥翼门造型设计，轮毂采用线条缠绕出的五角星式设计，富有艺术气息。车身C柱位置设有一个全新标识。
车尾设有巨型后扰流板，尾灯采用倒U型+鱼骨式设计，车尾中央有红旗品牌标识。
S9内饰同样采用碳纤维材质，仪表屏采用全新设计，看上去科技感十足。方向盘采用U型设计，即便车辆是静止状态，看到这样设计的方向盘，也能想象到用它操控车辆飞驰的感觉。S9中控部分采用运动感十足的长条状设计，搭配内饰的alcantara材质和金色点缀，富有潮流气息的同时也不失豪华感。
一汽集团董事长徐留平曾表示，今年发布红旗S系产品中一个重量级的超级跑车，并且这个车绝不是PPT，是要实现量产化的产品。
除了S9外，红旗展台还亮相了一款超豪华新能源红旗E115概念车，新车定位为全能全尺寸旗舰级智能纯电SUV，续航里程超600km，百公里加速时间小于4s，可实现L4自动驾驶。此外，该车还支持OTA和自动学习能力，可根据驾驶员的偏好、习惯、情绪等智能调节车内环境以及自动驾驶等级，量产车型计划于2020年推出。
该概念车外观采用了最新的家族式设计语言，封闭式进气格栅采用LED光源呈现出光影般的网格，中央采用贯穿式红旗LOGO设计，两侧为采用线条勾勒般设计的大灯，前脸看上去富有艺术气息，同时也呈现毫不掩饰的夸张。
概念车采用隐藏式门把手，并用摄像头替代了后视镜，车身侧面较前脸相比显得简约低调，只在C柱位置设有一些造型。尾部来看，两侧尾灯从中间镀铬装饰条出发向车身侧面和向下两个方向延伸，看上去很有辨识度。
目前，红旗H系主流车的H5、HS5、HS7已经推出，首款纯电动车E-HS3也已上市。全新一代红旗H7的预告图也已发布，并将搭载代号为4GC20TD的2.0T发动机。同时，红旗H5在后期的改款阶段，也将换装2.0T发动机，竞争力有望进一步加强。
在红旗品牌发布之初，红旗表示，未来将推出L系国车、S系轿跑车、H系主流车、Q系商务出行车四大产品系列的多款新车。
按照红旗的能源进阶过程，2018年投产红旗首款纯电动车型，2019年开始投放燃料电池车型，2020年投放红旗系列全新平台化模块化的电动车型，2023年红旗将全部实现电动化，至2025年投放共计15款电动车型。在纯电动技术层面将打造“532”大三电平台和“422”小三电平台对上述车型进行技术支撑。
截止目前，红旗在网的服务网点已经达到150家，覆盖了30个省级区域，较两年前扩大了近5倍。渠道的完善和新产品的推出逐步打开了红旗销量，今年上半年，红旗累计销售3.32万辆新车，即使是车市淡季8月，红旗破万的销量也表现的十分高昂，对于品牌发布时定下的2020年实现10万辆“小目标”，红旗也胜券在握。
沪公网安备31010702008139