NE时代

动力方面，Taycan搭载永磁同步电机，其中Turbo S车型最大功率可达560kW，百公里加速仅需 2.8 秒；而Taycan Turbo最大功率500kW，百公里加速为3.2秒。

两款车均为四轮驱动，最高车速达每小时260公里。续航方面，Tacay 的NEDC综合续航里程均为465公里。

值得一提的是，保时捷Taycan还是当前市面上首款搭载800V系统的纯电动量产车，这也让超快速充电成为可能。

3、MINI Electric

在法兰克福车展，除了几款“大家伙”外，“小可爱”车型更受欢迎，比如宝马MINI的Electric。

新车之前已经曝光，外观并没有什么变化。依旧采用了三门的车身设计，中网采用了大面积的封闭式设计，包括轮廓也是采用了封闭面积较大的低风阻轮毂，凸显了其纯电动车的身份。

动力部分，新车将搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，百公里加速时间7.3秒。

在续航方面，该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，WLTP工况续航里程在232km左右，NEDC工况续航会高一些达到270km。

4、本田e

除了MINI Electric外，本田e也是法兰克福车展不得不提及的“人气款”车型。

新车整体设计大致还原了本田ePrototype原型车。前中网采用黑色装饰面板代替了传统的进气格栅，充电口被设置在了机舱上方的黑色区域。

此外隐藏式门把手，电子后视镜等新潮设计也为本田e增色不少。

内饰方面，本田e非常具有科技感，中控台上排列了5块屏幕：中间三块屏幕分别为8.8英寸液晶仪表盘、两块12.3英寸中控屏，两侧为电子后视镜显示屏。

动力系统上，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，最大功率分别为100kW和113kW，峰值扭矩均为300Nm的电机，电池组容量为35.5kWh，续航里程最高为220km。

新车在德国，补贴后售价为2.6万欧元。

5、Smart EQ

本田e的科技或许太有距离感，再看一款大家既熟悉的车型：SmartEQFortwo/Forfour。

此次亮相法兰克福车展的smart电动版外观上和燃油版车型一脉相承，同时也分为两门版和四门版。

新车最大的变化集中在前脸部分，前中网下移，视觉效果更加“呆萌”。

动力方面，新车搭载了一台永磁同步电动机，最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm。新车装配的动力电池容量为17.6kWh，NEDC续航里程为159公里。

新车已经确认会在国内生产，不确定之后是否换装电池容量更大、能量密度更高的电池组，以满足国内的用车需求。

6、兰博基尼 Sián

说起混动，此次法兰克福车展上发布的兰博基尼混动超跑Sián是不得不提的车型。

新车起售价约人民币2600万元，限量63台早已被订购一空。

Sián外形依然很“兰博基尼”，全新的Y字形日间行车灯将成为未来兰博基尼的设计元素之一。

全新的车顶设计，勾勒出位于车顶的一块透光天幕和透明发动机舱罩，尾部全新的六边形尾灯组设计格外显眼。

同时，设计有可升降导流板，车身两侧增加了垂直尾翼，并印有63字样，代表了新车仅制造63台。

动力方面，除了V12发动机外，48V弱混系统采用了“超级电容”技术，可提供额外25Kw的动力输出，最大系统功率也因此达到了602Kw（819马力)。

性能方面，Sián以2.8秒破百的成绩，成为目前加速最快的兰博基尼，极速为350公里/小时。

7、WEY-GT PRO PHEV

2019法兰克福车展上，WEY-GT PRO PHEV（插电混动版）正式首发。

新车基于VV7 GT PHEV车型打造，并在车身细节处融入了大量运动化套件，进一步提升了运动感。

外观方面，新车前脸装配多边形进气格栅，内部辅以熏黑点阵式结构装点，保险杠中部、两侧配备大尺寸导风口，底部配有碳纤维前唇。

车尾上方配有小尺寸碳纤维扰流板，中部配有贯穿式灯组（中间部分可点亮），下方装配造型夸张的碳纤维扩散器，整体运动感不言而喻。

内饰部分也下足了功夫，细节处加入了碳纤维材质进行点缀，整体以红黑为主色调。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，最大功率为167kW，峰值扭矩为385N.m。

8、福克斯Hybrid

2019法兰克福车展上，福特福克斯混动版首发亮相。

外观方面新车和现款车型保持一致，两厢版的车身、大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型运动的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双出排气设计。

内饰方面依旧是燃油版车型的设计，在细节方面加入镀铬元素进行点缀。

同时，悬浮式中控液晶屏配合三辐式多功能方向盘，视觉效果十分时尚。

动力方面，福克斯混动版搭载了福特PUMA同款的1.0TEcoBoost直列三缸汽油发动机，低/高功版本的12V/48V轻混系统与之搭档，最大功率分别为92/114kW。

9、奔驰A250e

法兰克福车展上，奔驰A级三厢插电混动版车型——A 250 e插电版正式亮相，新车搭载1.3T发动机+电动机，纯电续航75km。

奔驰A250e延续最新一代奔驰A级的外观设计，装配家族式的星辉大标中网、带L型LED日行灯带的前大灯组。

新车没有刻意加入蓝色装饰或LOGO进行修饰，因此从外观上很难看出它是一款新能源汽车。

动力方面，奔驰A250e搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250N·m。

传动或将匹配8挡手自一体变速箱。另外，新车的电池容量15kWh，纯电模式下续航里程约为60km。

10、全新欧宝PHEV

本届法兰克福车展上，欧宝Grandland X的插电式混动版正式发布。

外观设计上沿用了燃油车的设计；内饰方面，整体延续通用家族风格。

值得一提的是，由于欧宝已经被通用集团交易PSA集团，所以新车更换了PSA集团的游艇式电子换挡杆造型。

动力方面，新车搭载了一套由1.6T直列四缸发动机、前后桥双电机、13.2kWh容量锂电池组构成的插电混动系统。

系统综合最大功率为300马力，峰值扭矩450牛·米。官方0-100km/h加速时间为6.5s，最高时速为219km/h，纯电模式最高时速为134km/h。