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整车>
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>1、特斯拉或从德国获得11.4亿欧元的国家补贴>
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>特斯拉或将从德国政府获得11.4亿欧元(13.5亿美元)的补贴,用于其位于格伦海德的电池工厂。据悉这笔资金的协议已经达成,并准备等待批准。这意味着特斯拉将从德国政府29亿欧元的电池项目中获得略高于三分之一的资金。德国经济部发言人9月5日表示,德国可能会在年底前决定特斯拉计划在柏林附近建造的电池工厂将具体获得多少政府援助。>
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>2、传闻苹果以1.25亿美元收购亚利桑那州汽车测试场>
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>9月6日,传闻苹果使用的位于亚利桑那州凤凰城外的前FCA试验场,最近被苹果公司以1.25亿美元购买,在过去五年苹果公司一直是以租赁的方式使用该测试场。>
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>早在2017年,就有报道称一家名为Route14Investment Partners LLC的公司签署了使用该设施的租约,有传言称苹果是这笔交易的幕后推手,尽管没有明确的证据证明这种联系。Route14由Greenberg Traurig 律师事务所的凤凰办公室代为管理,真正的幕后公司没有被公布。>
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>3、Stellantis集团将以2.85亿美元收购First Investors,在美创建金融公司>
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>FCA与PSA的合并集团Stellantis,计划以约2.85亿美元(约合人民币18.36亿元)的价格收购美国汽车金融服务提供商First Investors的母公司——F1 Holdings Corp。Stellantis集团预计,这笔现金交易将于今年年底完成。>
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>Stellantis集团在声明中表示,收购First Investors并在美国创建金融部门代表了一个“极具意义的战略机会,具有增加收益和提高客户忠诚度的巨大潜力。”>
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动力电池与热管理>
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>1、SKI与小鹏汽车签订电池供应合约>
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>韩国SK Innovation与小鹏汽车签订了电池供应合约。业界相关人士表示,此前小鹏汽车一直由宁德时代供应全部电池,SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后,于今年7月与小鹏签订了合约,将为其提供80%镍含量的高镍电池。这意味着SK Innovation进入了中国电动汽车电池供应链。>
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>2、欣旺达正式入选东风柳汽零件同步开发供应商>
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>欣旺达公告称,公司正式入选东风柳汽零件同步开发供应商,为其供应T5EV动力电池包总成产品。>
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电驱动与功率器件>
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>1、采埃孚模块化电驱动组件全球首发>
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>在本次慕尼黑车展,采埃孚全球首发模块化电驱动组件,并在欧洲首发“采睿星”(ProAI)。>
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>全球首发的模块化电驱动组件将采埃孚整个电驱动团队在系统解决方案、零部件和软件控制方面的技术特长集合于一个灵活的平台上。所有模块化电驱动组件所打造的新型电驱动单元都能带来能量密度、重量和效率方面的大幅提升。经过优化的齿轮传动模组,加上高效的冷却和润滑方案,可以确保机械损耗减少高达70%。此外,模块化系统中还包含了功率电子领域的创新专利技术,还能让制造商在设计时在性能最大化和效率最大化之间灵活选择。>
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>2、露笑科技碳化硅产业将进入产业扩张期>
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>露笑科技在接受机构调研时表示,目前公司碳化硅项目一期设备安装基本完成,正进行水、电、气的联调联试,预计9月底可小批量出产品。据介绍,露笑科技一期项目按照10万片产能设计的公辅配套已经全部 建设完成,目前长晶设备按照5万片产能已经安装完成,后续产能扩张会根据市场订单情况在三个月内完成主设备的扩产。>
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>3、中芯国际将建28纳米芯片工厂>
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>中芯国际(SMIC)已与上海临港管委会签订合作框架协议,计划斥资88.7亿美元在上海郊区建设一家新工厂。计划建设产能为10万片/月的12英寸晶圆代工生产线项目,聚焦于提供28纳米及以上技术节点的集成电路晶圆代工与技术服务。中芯国际计划中的上海工厂生产的成熟节点芯片可能针对汽车制造行业。>
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智能网联>
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>1、华为汽车BU架构调整:原总裁王军转任COO,兼任智能驾驶总裁>
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>华为近日发布智能汽车解决方案人事任命通知。余承东继续担任华为智能汽车解决方案BU CEO;原华为智能汽车解决方案BU总裁王军转任BU COO,并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁;卞红林任智能汽车解决方案BU CTO、智能汽车解决方案BU研发管理部部长。>
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