整车
1、创维汽车发布首款插混车型创维 HT-i，搭载比亚迪DMI系统
创维汽车发布了首款插混车型——创维 HT-i，或将于近期开启预售。据悉，该款车型将搭载 DM-i 混动系统以及专属刀片电池，此次也是比亚迪首次把 DM-i 提供给其他品牌。
2、上汽集团飞凡汽车首款纯电预制量产车在临港智能工厂下线
上汽集团旗下飞凡汽车3月21日介绍，首款旗舰车型飞凡R7首批PPV预制量产车当天在上汽集团上海临港智能工厂下线。上汽集团有关人士介绍，定位极智高阶纯电SUV的飞凡R7将在2022年下半年正式量产交付。
3、比亚迪成立重庆腾势汽车销售有限公司
3月21日，比亚迪成立重庆腾势汽车销售有限公司。该公司的100%控股股东为腾势汽车销售服务有限公司。后者成立于2022年2月14日，比亚迪是其100%控股控股。
4、特斯拉首批德制Model Y交车，德国超级工厂上线投产
特斯拉周二将把在德国格林海德(Gruenheide)工厂生产的首批Model Y汽车交给客户，启动其首个欧洲生产中心。产能满载时，该工厂每年将可生产50万辆车，并产生50吉瓦时(GWh)的电池电量，超过该国所有其他工厂。
动力电池与热管理
1、dSPACE推出测试电池管理模块系统概念
据外媒报道，仿真和验证解决方案供应商dSPACE宣布将推出模块化系统概念，其核心组件为高精度电池电压仿真板，可使用户测试总电压高达1500 V的现代电池管理系统（BMS）。
2、利元亨与北美某动力电池上市企业签约
3月21日，来自利元亨智能装备的消息称，利元亨已与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单。消息指，此订单为动力电池生产的重要工序装备，涵盖激光模切、叠片、激光焊接、高速组装线、化成分容，模组及智能仓储等。
3、杰普特被选定为宁德时代的供应商
3月21日，杰普特发布公告称，公司近日收到了宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）发出的供应商定点通知，公司被选定为宁德时代的供应商，为宁德时代提供MOPA脉冲光纤激光器，应用于动力电池电芯制造的极片切割工序。
电驱动
1、东芝将斥资8.4亿美元扩充功率半导体产能
据日经报道，东芝子公司将在 4 月开始的新财年增加资本支出，以在需求旺盛的情况下扩大其主要生产基地的功率半导体器件的产能。东芝电子器件与存储设备已为 2022 财年指定投资 1000 亿日元（8.39 亿美元），比 2021 财年690 亿日元的估计高出约 45%。这笔资金将资助在石川县的生产子公司加贺东芝电子的场地建设一个新的制造设施，该设施计划于 2023 年春季开始。它还将包括在现有结构内安装一条新的生产线。此次升级预计将使东芝的功率半导体产能提高约 150%。
2、华虹半导体拟科创板上市
3月21日，华虹半导体发布公告称，董事会已批准可能在科创板上市的初步建议。建议发行人民币股份有待及取决于本公司符合科创板的有关上市要求、市况、股东于本公司股东大会上批准及取得必要的监管批准。华虹半导体是一家专注于特色工艺晶圆代工厂，深耕半导体特色工艺代工服务近20年，旗下拥有8英寸和12英寸生产线。
智能网联
1、Waymo将在旧金山推出完全自动驾驶汽车服务
Waymo周一表示，该公司已准备好在旧金山推出完全自动驾驶服务。Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana在一篇博文中称：“我们现在已经准备好开始在该市推出完全自动驾驶模式的Waymo Driver——没有专门安全员坐在司机位，这将是在推出完全自动驾驶商业服务道路上迈出的重要一步。”
2、自行科技与安霸在智能座舱视觉感知领域达成深度合作
2022 年 3 月21日，Ambarella （安霸）宣布与深圳市自行科技有限公司(下称“Autocruis”或“自行科技”)达成深度合作。自行科技是一家以嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商，是中国“驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法”（行业称作DMS）的标准制定成员单位. 自行科技推出的基于安霸 CV2x 系列的舱内监控系统（IMS，包含驾驶员监控系统（DMS）及乘员监控系统（OMS））已向商用车和乘用车客户规模化量产交付。
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