随着新能源市场的飞速发展，人们对于高性能电池的需求不断攀升。因此，电池材料领域也迎来了技术改革创新的浪潮。其中，正极材料作为锂离子电池的能量来源，决定着电池的效率和性能。
LG化学一直在探索如何克服现有电池存在的缺点以及突破传统电池材料的局限性，研究如何更好地改善电池容量、寿命和生产价格等挑战难题。
今天就为大家解读
被称作新一代电池材料的
高镍单晶正极材料。
- 高镍单晶正极材料组合公式-
高镍（比例变化）+ 单晶（结构变化）
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什么是高镍（High-Nickel）？
正极材料按照活性物质可分为NCM、NCMA、NCA、LFP等多种类型。其中，主要用于电动汽车电池的NCM正极材料是由镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)组成的。
在正极材料中，如果锰和钴负责安全性，那么镍就是决定电池容量的金属。相比于其他金属，镍含量越多，可以进入锂层的锂离子数量就明显增多。因此，镍含量比重越大，电池能量密度越高，性能就越好。
高镍正极材料是指减少钴的比重，将镍含量提高至80%以上的正极材料。
*例如： NCM811是指镍、钴、锰以8:1:1的比例构成的高镍正极材料。
同时，由于减少了金属价格较贵的钴含量，生产成本随之降低，这也成为了高镍正极材料的优势之一，确保了电池材料的价格竞争力。
图解“高镍”亮点
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什么是单晶（Single-Crystal）？
单晶正极材料是由镍、钴、锰等多种金属制成的单粒子结构材料，被认为是解决新一代电池寿命和容量挑战的关键。
现有的多晶正极材料是将金属离子聚集形成的多粒子结构。随着充电和放电次数的增加，材料之间的空隙就越大，容易产生气体。因此，电池寿命就会逐渐缩短，也会发生电池膨胀现象。
然而，使用耐久性较高的单晶正极材料，产生的气体较少，稳定性就会提高，电池使用寿命也将延长30%以上。同时，比起多晶结构，单晶正极材料密度更高，电池容量也可增加10%以上。
*例如：搭载现有多晶正极材料的电池一次充电可行驶500公里，同样体积重量的单晶正极材料电池可行驶550公里以上。
图解“单晶”亮点
LG化学首次量产高镍单晶正极材料
自2023年6月起，LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料，在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产，再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。适用产品也逐渐扩大至软包型、4680圆柱型电池(直径46mm, 长度80mm)等。
未来，LG化学计划到2030年，将电池材料的销售额提升至30万亿韩元，不断加强研发纯硅负极材料、全固态电池电解质等新一代电池材料，持续扩大高附加值电池材料业务，致力于引领行业发展。
沪公网安备31010702008139