市场调研机构TrendForce集邦咨询最新报告显示,随着英飞凌、德州仪器对GaN技术倾注更多资源,功率GaN产业的发展将再次提速。2023年全球GaN功率元件市场规模约2.71亿美元,至2030年有望上升至43.76亿美元,CAGR(复合年增长率)高达49%。其中非消费类应用比例预计会从2023年的23%上升至2030年的48%,汽车、数据中心和电机驱动等场景为核心。
更新于: 2024-08-14 16:15:44市场调研机构TrendForce集邦咨询最新报告显示,随着英飞凌、德州仪器对GaN技术倾注更多资源,功率GaN产业的发展将再次提速。2023年全球GaN功率元件市场规模约2.71亿美元,至2030年有望上升至43.76亿美元,CAGR(复合年增长率)高达49%。其中非消费类应用比例预计会从2023年的23%上升至2030年的48%,汽车、数据中心和电机驱动等场景为核心。
全新100V增强型GaN先进功率晶体管系列实现更高功率密度和业界卓越的优值性能NEWS全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布将其GaN产品组合扩展至低压应用领域,率先在业界推出100V增强型(E-mode)GaN分立功率晶体管系列。RTP100E005G1FL、RTP100E2...
当低空经济从政策层面的新兴产业定位逐步落地为实体产业的增长新曲线,货运无人机作为低空交通运输体系中最具落地确定性的核心载体,已经彻底告别过去以技术演示、单点试点为主的发展阶段,进入政策、技术、需求三方深度共振的全新周期。过去数年,全球物流体系始终面临人力成本持续攀升、地面交通拥堵加剧、偏远区域配送覆...
2026年上半年,中国新能源乘用车OBC装机量449万套,同比下降13.21%(据NE时代统计)。市场在缩量,GaN的方案却一个接一个量产装车,渗透率从2025年的约6%升向2026年的约12%(IIM口径)。缩量和换代同时发生,这本身就是OBC这个环节最值得琢磨的事。先看一个反直觉的现象。OBC装...
8月20日,深圳平湖实验室宣布推出8英寸碳化硅基氮化镓(GaN-on-SiC,即在碳化硅衬底上外延氮化镓薄膜)增强型高电子迁移率晶体管(HEMT,掉电后自然关断)工艺平台,并将整片晶圆翘曲控制在20μm以内。若平台确实跑通无金工艺与p-GaN栅增强型结构,国产高端功率/射频器件将首次拥有200mmS...
6月27日,斯达半导体股份有限公司(以下简称“斯达半导”)发布公告称,拟面向不特定对象发行总额不超过人民币15亿元的可转换公司债券(以下简称“可转债”)。本轮融资将聚焦车规级碳化硅(SiC)MOSFET模块、GaN模块及智能功率模块(IPM)三大方向,同时补充公司流动资金,进一步提升公司在新能源汽车...
前不久,笔者针对“GaN上车”的专题梳理了GaN的上车进展以及产业链整合近况。(点击回顾“GaN,等「车」来”)其中我们也提到,现阶段的GaN市场,一方面是收购整合,一方面是破产出售,无不映射出该市场“野蛮生长”与“混沌开局”的现状。因此,出于技术整合与创新、市场扩张、产品线丰富等战略布局方面的考虑...
如今,开发电子电力器件的难度不断飙升,如何在满足绿色低碳和和持续发展的要求下既不断提升效率和功率性能,同时又不断降低成本和缩减尺寸呢?我们发现,氮化镓(GaN)是一种新型宽带隙化合物,为功率转换解决方案带来了极高的附加值。采用GaN技术有助于实现上述目标,随着该项技术商用步伐的加快,在功率转换应用中...
当地时间3月2日,德国芯片制造商英飞凌与加拿大氮化镓系统公司(GaNSystems)宣布,双方已签署最终协议,英飞凌将以8.3亿美元全现金收购氮化镓系统公司,收购资金来自现有的流动资金,交易还需监管部门的批准。氮化镓系统公司开发以氮化镓为基础的功率元件。对于这次收购,英飞凌首席执行官JochenHa...
10月11日,GaNSystems官网宣布,他们的100V增强模式GaN-on-silicon功率晶体管,已经成功为瑞萨电子的新型汽车48V/12V双向DC/DC转换器供电。报道称,瑞萨电子的解决方案主要针对需要高效48V/12VDC/DC转换器的48V轻度混合动力汽车和电动摩托车,与使用Si-MO...
6月21日,GaN-on-SiC外延片制造商SweGaNAB联合瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers)展示最新的高压GaN技术成果。根据他们发表在《ElectronDeviceLetters》上的技术文献,这款新型“无缓冲”GaN-on-SiCMIS-HEMT是基于ChalmersMIS-HEMT...

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