◎恩捷股份：年产千吨级硫化物固态电解质项目签订！
◎禾赛与Embotech和Outsight达成战略合作
◎LG能源为特斯拉Model Y供应新电池，南京工厂生产
01.
恩捷股份：年产千吨级硫化物固态电解质项目签订！
2月5日，云南恩捷新材料股份有限公司（简称：恩捷股份）与玉溪高新技术产业开发区管理委员会正式签订年产千吨级硫化物固态电解质材料中试生产线项目合作框架协议。
由恩捷股份或其旗下的湖南恩捷前沿新材料科技有限公司在玉溪高新区建设的硫化物固态电解质材料中试生产线项目，总投资为2.5亿元，项目建成后可形成年产1000吨的生产能力。未来，双方将发挥各自优势，不断深化合作，共同推动玉溪新能源行业的发展。
02.
禾赛与Embotech和Outsight达成战略合作
近日，禾赛科技正式宣布，与来自瑞士的自动驾驶解决方案提供商 Embotech AG 和总部位于法国的空间智能软件开发商 Outsight 达成战略合作。此次合作旨在共同为 Embotech 的自动驾驶车辆调度系统（AVM）技术提供高性能、高可靠性的激光雷达技术与感知软件，该技术已应用于宝马（BMW）位于德国的智能工厂内部，被称为“厂内自动驾驶”（Automated Driving In-Plant）。此次合作，标志着自动驾驶解决方案与感知技术领域行业领导者的强强联合。
Embotech 是宝马全球智能工厂的厂内自动驾驶系列解决方案供应商。在 AVM 技术中，Outsight 凭借其先进的激光雷达软件平台发挥着关键作用，该平台能够实时追踪车辆及其周围障碍物。而禾赛科技则提供了行业领先的激光雷达，凭借高精度、高可靠性的特点，成为 AVM 技术独一无二的“眼睛”，清晰且精准地洞察周围环境，为自动驾驶车辆的安全、高效运行保驾护航。
在配备禾赛激光雷达的宝马智能工厂，车辆自动行驶下线
宝马最初将这项 AVM 技术应用于在德国丁戈尔芬工厂的宝马 5 系和宝马 7 系车型，现已扩展至其德国莱比锡工厂的宝马 MINI Countryman 及更多宝马车型。在丁戈尔芬工厂，新生产的车辆无需人工干预，即可自动完成从生产车间下线至总装后处理区的全自动调度，全程厂内自动行驶路段超过一公里。车辆一旦离开装配车间，工厂就会自动与其建立安全连接，在激光雷达的三维感知助力下操控车辆自动行驶，从而省去了每辆新车下线到达目的地后工人需返回生产车间的繁琐步骤。
禾赛科技与 Embotech、Outsight 已在自动驾驶领域携手合作多年，共同推动激光雷达与空间感知技术的创新与发展。此次战略合作，三家公司结合在各自领域的领先技术和解决方案，旨在为宝马智能工厂 AVM 系统提供一流的自动车辆调度技术支持，满足最高性能与可用性要求，确保系统运行的绝对安全。
在宝马智能工厂中自动行驶的车辆
目前，这一集成解决方案已在宝马欧洲三家智能工厂中成功应用，支持新车在生产与物流流程各阶段的自动调度工作。未来，该技术还将推广至宝马位于欧洲与北美的多个工厂。
03.
LG能源为特斯拉Model Y供应新电池，南京工厂生产
2 月 6 日消息，LG 新能源（LG Energy Solution）将为特斯拉新款 Model Y 供应 2170 电池。 报道称，新电池的电芯容量为 5300 毫安时，相较于此前的 5000 毫安时提升了 6%。该电池将在这家韩国电池制造商位于南京的工厂生产，随后供应至上海超级工厂。
根据工信部的信息，这款电池同样是三元锂（NCM）电池。 由于特斯拉生产 Model Y 的柏林超级工厂附近没有电池生产设施，因此也将使用在上海超级工厂组装的电池组。这意味着，在中国和德国生产的新款 Model Y 都将采用 LG 新能源的电池。
据了解，在特斯拉的众多工厂中，上海超级工厂的 Model 3 和 Model Y 年产能最高，超过 95 万辆。柏林超级工厂的产能超过 37.5 万辆，得克萨斯超级工厂的产能超过 25 万辆，弗里蒙特工厂的产能则超过 55 万辆。
沪公网安备31010702008139