◎全产业链自主可控，东风车规级MCU芯片DF30明年量产
◎金龙羽拟12亿在惠州投建固态电池关键材料产线
◎9.73亿平方米！恩捷股份再获海外客户隔膜大单
01. 全产业链自主可控，东风车规级MCU芯片DF30明年量 产
芯片是汽车的大脑；MCU（微控制单元）芯片，又是大脑中的大脑——接收信息、发出指令，指挥其他芯片控制车辆并保证性能。近年来，国产汽车芯片取得长足进步，但适用于动力、底盘等高安全性和复杂控制要求的高性能MCU芯片仍是空白。这种局面即将被打破。
近日，东风汽车全球创新中心，东风汽车研发总院智能化技术总师张凡武表示，国内首款实现完全国产化的车规级高性能MCU芯片DF30已完成第一次流片（试生产）验证，车规级验证马上开始，计划明年量产上市，打破国外厂商的垄断。
一辆汽车一般有25到50个控制器，需要500到1000枚芯片，其中九成已实现国产化。MCU芯片，在剩下的10%里。“我们一上来就挑了根‘硬骨头’。”张凡武介绍，2022年，东风汽车牵头，联合中国信科二进制半导体有限公司等8家企事业单位，成立湖北省车规级芯片产业技术创新联合体。东风提需求，下游各家公司分别负责设计、制造等，串起一条芯片产业链。
张凡武介绍DF30
这种联合研发的模式，在业内是一种探索，起初并不顺利。合作过程中，东风汽车提出在芯片中使用一种关键模块，设计企业坚持用另一种模块代替。第一次流片验证，就因为缺少这个关键模块，使得应用该芯片的控制器无法开发一项基础功能，最终失败。“我们做的是从0到1的事情，没有模板可以参考。大家有各自的想法，所以会产生这种碰撞。”张凡武说，默契就在这些讨论、交锋中慢慢增长，现在，创新联合体内部的沟通机制越来越顺畅，运转越来越高效。
创新联合体的成员单位已经发展到44家，覆盖车规芯片标准、设计、制造、封装、应用等全产业链，产出发明专利及集成电路布图50余项，8项团队标准。
DF30芯片用途广泛，可用于燃油车的发动机、底盘，也可用于新能源车的三电系统，功能、性能与国际同期同类产品相当。今年2月，东风汽车在漠河完成了基于DF30开发的动力控制器的寒区摸底测试，达到预期目标，更坚定了团队高质量完成该芯片开发的决心和产业化的信心，计划今年夏天到吐鲁番进行热区测试。
“验证是汽车芯片研发的另一个大难点。东风是国内汽车品种最全面的汽车企业，能为芯片验证提供最全面的实例场景。”张凡武介绍，下一步，东风汽车还将针对不同应用场景，开发DF30的其他型号，实现产品系列化，同时开展域控制器芯片的研发。
相比单个产品的成功，张凡武更看重创新联合体这种创新模式。他说：“自研芯片的核心在于根据自己的需求定义产品。东风汽车将基于自己独特的需求和对应用场景的理解定义芯片，并且打通在国内进行芯片需求、设计、生产再到应用的整个流程，保证供应链安全。”
DF30只是一个缩影。近年来，围绕“三个跃迁、一个向新”战略目标，东风汽车在研发投入中的占比始终稳定在8%左右，从研发新能源汽车到探索智能驾驶，从升级高效动力系统到应用智能互联技术，不断突破技术壁垒，连续3年获得中国车企专利创新指数第一位。
02.金龙羽拟12亿在惠州投建固态电池关键材料产线
2025年4月2日晚，金龙羽发布公告，计划在惠州新材料产业园投资建设固态电池关键材料的量产线项目。
为推动固态电池及其关键材料相关技术研究成果的产业化、商用化，金龙羽孙公司金龙羽新能源（惠东）有限公司拟在惠州新材料产业园内投资建设固态电池关键材料量产线项目。计划总投资额为12亿元，其中，建设投资为8.7亿元，流动资金为3.3亿元。
项目涉及的土地使用权已竞拍成功，前述投资额不包括建设用地使用权出让价款。项目用地规模为79,561.2平方米，建设周期预计12个月，不超过三年。
公告显示，金龙羽新能源（惠东）有限公司经营范围包括电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；电子元器件与机电组件设备销售；电子元器件与机电组件设备制造；电子专用材料研发；新材料技术研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售等。
金龙羽表示，本次投资将增加公司资本开支和现金支出，预计不会对 2025 年度经营成果产生重大影响。但从长远来看，如果项目能够顺利实施并投产，对公司产业布局和经营业绩将具有积极影响，符合公司全体股东的利益。
金龙羽也坦言，进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发属于跨界投资，项目的技术研发及产业化的成功与否存在诸多不确定性，即使技术研究和产业化技术获得成功，鉴于固态电池的商业化应用规模、客户接受程度、同行竞争者等外部不可控因素，预期在规模化商业应用之前不会出现大幅盈利的情形。
03.9.73亿平方米！恩捷股份再获海外客户隔膜大单
4月4日，恩捷股份（002812）公告称，公司下属子公司“美国恩捷”与美国某知名汽车公司（以下称“本次合作客户”）签订《供应协议》。
本次合作客户预计2026年至2030年向美国恩捷（及其关联公司）采购约9.73亿平方米的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。据悉，本协议自供货起始日起五年内持续有效，本协议将自动续期，每次续期期限为一年，除非一方在供货期限最后一日前至少六个月向另一方发出书面通知终止本协议。
恩捷股份表示，本次合作客户是美国某知名汽车公司，本协议的签订有助于提升公司在全球锂电池隔膜行业的市场拓展力、综合实力和国际化水平，巩固公司在国际市场中的竞争优势。
近期，恩捷股份在接受机构调研时披露，公司全固态产品主要有硫化锂、硫化物固态电解质和硫化物固态电解质膜，硫化锂百吨级产线正在试生产，固态电解质已建成吨级产线，正在搭建10吨级产线，规划了千吨级中试产线，固态电解质膜处于小试研发阶段。
沪公网安备31010702008139