今年4月的上海车展前,博世正式发布全新驾驶辅助品牌“博世纵横辅助驾驶”,其主要包含三大产品线,根据辅助驾驶能力,由高到低分别是至尊版、升级版和基础版。在三大产品线中,本土化成为博世辅助驾驶的关键。算法方面,与文远知行深化合作。芯片方面,则牵手地平线。01.携手文远知行,至尊版速度按季度为单位2022...
2025年7月,前视一体机装机量为73万套,7月前视一体机装机量占比为38.61%。本月前视一体机市场前五排名格局为电装、采埃孚、博世、福瑞泰克、法雷奥。本月电装略微超过采埃孚,位列第一。智驾大陆基于地平线J6B的前视一体机样件5小时点亮。前视一体机芯片表现较为稳定,Mobileye的市场份额保持领...
在智能驾驶辅助的世界里,真正的安全感,来自于一双能“看透一切”的眼睛。实时捕捉每一个移动的细节,是驾驶安全的黄金法则。行人突然闯入?秒识!前方车距骤减?立断!盲区来车逼近?先一步发现!为进一步强化这些安全关键能力,博世推出了全新一代雷达SoC解决方案——SX600和SX601。这两款芯片可支持符合S...
由电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟、中国电工技术学会电动车辆专委会和NE时代联合打造的“2025第五届全球xEV驱动系统技术暨产业大会”将于2025年8月27-28日在上海松江召开。大会以“驱智融合·竞合共生”为主题。深度覆盖电驱系统、电机技术、车载电力电子、功率半导体等核心领域,以前沿技...
◎广汽“星源增程”技术发布,昊铂HL增程版同步上市◎博世第四代多功能摄像头完成样件点亮◎华为乾崑智驾汽车销量破百万01.广汽“星源增程”技术发布,昊铂HL增程版同步上市近日,广汽宣布全新增程技术“星源增程”将于8月19日正式发布,首搭车型昊铂HL增程版将同步上市。该技术旨在解决增程车在亏电状态下油耗...
今年4月,博世正式发布了辅助驾驶品牌,也就是“博世纵横辅助驾驶”。博世纵横辅助驾驶包括三个等级,由低到高,分别是基础版、升级版和至尊版。至尊版重点面向的是复杂场景的辅助驾驶,尤其是城区环境。至尊版在2023年12月开始量产交付,车型为奇瑞星纪元ES和ET。2024年5月推送城区领航辅助驾驶。从202...
◎法雷奥五合一深度集成功率电子模块获中国主流车企新业务◎博世推出首款高性能六轴惯性传感器◎Stellantis集团终止氢燃料电池技术开发项目01.法雷奥五合一深度集成功率电子模块获中国主流车企新业务7月15日,一家中国主流新能源汽车制造商已选用法雷奥五合一深度集成电驱模块,应用于其电驱动力总成系统。...
博世即将推出全新一代MEMS惯性传感器——SMI980与SMU300,这是公司首次发布高性能六轴惯性传感器系列。该产品可广泛应用于辅助驾驶系统、高精定位、车载导航等场景,为车辆提供更加稳定、连续的运动感知能力。本图由AI生成智能辅助驾驶对高精度定位的需求日益严苛,而以往满足这一要求的高精度惯性导航模...
6月26日,上汽通用汽车、博世、高通技术公司宣布,三方将携手合作,为下一代汽车带来AI赋能的座舱体验。博世基于高通SnapdragonRide™FlexSoC(QAM8775P),为上汽通用汽车别克逍遥架构打造的新一代智能座舱域控制器样品实现下线交付,该平台预计于2025年下半年在别克高端新能源子品...
随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型,碳化硅功率器件凭借其高效率、高功率密度和耐高温特性,正成为下一代电驱动系统的核心技术。在此背景下,2025年1月,在上海正式设立碳化硅功率半导体研发与测试实验室,旨在面向本土市场,提供领先的碳化硅产品研发、测试及验证能力,助力客户高性能电驱产品落地。01博世...
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