NE时代

浩思动力郭灵聪：非晶电机量产，卡在从带材到铁芯

郭灵聪丨浩思动力子业务集团-极光湾科技前瞻技术研究专家电机转速继续上探，铁损正在成为绕不开的问题。行业一直在减薄硅钢片。0.2mm材料已经上车，更薄规格也在开发。但材料越薄，冲压、叠片和装配越难，制造成本随之增加。非晶材料由此进入驱动电机的技术视野。它的带材厚度约20μm，高电阻率能够压低涡流损耗，...

双向氮化镓：单级式OBC的终极答案，规模化或许还要等两年

2023年底，特斯拉正式交付Cybertruck。该车采用了诸多创新技术，矩阵式变换OBC便是其中之一。矩阵式变换OBC是单级式OBC技术的一种。单级式OBC顾名思义是仅通过一次隔离变换即可实现交流/直流（AC-DC）。相比于目前广泛量产采用的双级式OBC（前级PFC整流+后级隔离DC/DC）而言，...

【NE快讯】浩思动力全球仿真技术日即将开启；赛力斯和字节合作将推出新车；英伟达Nemotron3Ultra发布

01.联动吉利、西门子、AVL等产业链核心企业，浩思动力全球仿真技术日即将开启近日，浩思动力宣布，以“聚力仿真·赋能动力”为主题的2026浩思动力全球仿真技术日，将于6月2日至3日在浙江宁波举行。本届技术日聚焦仿真技术如何驱动汽车行业变革，重点探讨其在车用动力系统全周期研发中的效率提升作用，减少实物...

量产认证热效率新突破 48.41% 浩思动力亮相 2026 北京车展开创混动新时代

2026年4月24日至5月3日，全球动力总成企业浩思动力（HorsePowertrain）以“RethinkHybrid开创混动新时代”为主题，亮相2026北京国际汽车展览会，在首都国际会展中心集中展出覆盖V6强擎动力、高性能混动、多元清洁能源及X-Range增程系列四大领域的全栈技术成果。此次车展...

全球化技术协同 浩思动力北京车展展示全链条动力解决方案

2026北京国际车展作为全球汽车产业发展的核心风向标，正成为全球车企展示技术实力、布局全球市场的关键舞台。本届车展上，全球化协同与多元脱碳路径成为行业共识，吉利、雷诺与沙特阿美合资成立的浩思动力，携全栈混动技术矩阵登陆A1馆A111展位。依托三方股东的全球化资源，浩思动力已建成覆盖中国、欧洲、南美洲...

效率巅峰99.79%！浩思动力氮化镓增程发电机获中汽研认证

【NE快讯】联合电子发布新一代 BMS 电池管理系统；浩思动力中国长兴工厂300万台变速箱下线；中创新航固液电池搭载奇瑞商用车量产上市

01.联合电子发布新一代BMS电池管理系统近日，联合电子公布其新一代BMS控制器的核心技术布局，涵盖分布式、半集中式、全集中式三大技术架构。这些前沿技术成果，将于2026年北京车展首次集中亮相，为新能源汽车产业发展注入全新动力。联合电子推出的分布式SuperBMC，专为适配800V/400V高压平台...

浩思动力欧洲工厂产能新突破 全球制造能力再升级

近日，浩思动力（HorsePowertrain）位于罗马尼亚苗韦尼（Mioveni）工厂的第1000万台发动机，和位于西班牙塞维利亚（Seville）工厂的第3300万台变速器正式下线。这两个数字背后，是雷诺与吉利历经125年积淀的技术底蕴与成熟的全球制造体系。罗马尼亚苗韦尼工厂第1000万台发动机...

浩思动力与雷普索尔联合研发HORSE H12高效混动发动机 可使用100%可再生汽油

新一代HORSEH12概念混动发动机采用雷普索尔（Repsol）100%可再生燃料，显著提升效率，车辆油耗降低40%，百公里油耗降至3.3升以下；•搭载该发动机的中型车辆使用雷普索尔100%可再生燃料，每年二氧化碳排放量较搭载传统动力系统、使用传统燃料的同级车型减少1.77吨；•该款高效发动机由浩思...

浩思动力智能控制中心试验室正式揭幕！焕新扩容投入运营浩思动力智能控制中心试验室正式揭幕！焕新扩容投入运营

近日，浩思动力智能控制中心试验室正式揭幕。从2018年的30平米到如今的600余平米，试验室场地的扩容标志着研发验证能力的不断升级，体现了公司在智能动力控制领域的核心竞争力。<<<滑动查看更多<<<揭幕仪式现场，浩思动力子业务集团-极光湾中国研发副院长杨万里、智能控制中心总监刘义强和试验中心总监汪记...