◎时代一汽首条PACK线产品下线
◎鹰峰电子携手博世，DC-Link电容器配套沃尔沃ES90豪华电车项目顺利验收
◎晶能秀洲基地提前投产
01.
时代一汽首条PACK线产品下线
10月30日，时代一汽首条PACK线产品下线仪式在M01厂房隆重举行。
据了解，该产线采用宁德时代当前最先进的智能化、数字化生产线，可兼容不同车型电池包定制化生产。该产线当前生产的CTP电池包，安全性高，循环寿命长，能量密度较行业平均水平提升超10%，同时支持快充技术，大幅缓解用户续航焦虑。
此次PACK线产品如期下线，是在本年度已经建成并投产4条电芯生产线的基础上，又一事关公司战略布局的重要里程碑。与此同时，公司正在加速推进PACK新厂房建设，规划中的第二条PACK线预计将于2026年投产，可以迅速弥补产能缺口，更好地满足客户需求。
02.
鹰峰电子携手博世，DC-Link电容器配套沃尔沃ES90豪华电车项目顺利验收
近日，鹰峰电子与博世合作的沃尔沃MEP5项目正式通过博世验收，鹰峰DC-Link 电容器将批量用于Volvo ES90 纯电豪华车型。这是继鹰峰DC-Link 电容器批量应用于 Volvo XC60 和 XC90 两款车型之后，再次应用于沃尔沃车型。
03.
晶能秀洲基地提前投产
近日，晶能秀洲基地（一期）提前完成主体建设并正式投产，首颗SiC功率模块同步顺利下线。
该基地于2024年2月5日正式动工，从开工至首颗产品下线，建设周期显著短于行业平均水平。基地位于嘉兴国家高新区，占地95.4亩，是晶能继余杭、温岭之后的第三座专业化生产基地。一期产线规划年产能达60万套车规级功率模块。产线创新采用先进的“岛式自动化”布局，在实现高效自动化生产的同时，具备良好的柔性切换能力，可快速响应多品类产品制造需求。基地建设过程中，晶能贯彻“边建设、边生产”策略，通过多区域协同推进、分批次投产的方式，有效压缩建设与生产衔接周期，为项目提前投产提供了关键保障。
沪公网安备31010702008139