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【NE快讯】本田在华工厂将停产;Momenta牵手Grab;宁德时代与岚图签署十年深化合作协议

01.

本田在华工厂将停产

近日,本田公司透露,由于半导体短缺,计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。此前发生类似情况的北美工厂虽已恢复正常运转,但生产体制岌岌可危的状态仍在持续。

据本田公司称,与中国国企巨头广汽集团的合资工厂12月29日起将停产5天。日本的工厂将在明年1月5日、6日停产两天,7至9日的产量也低于原计划。

本田未公布具体涉及的日本工厂,但埼玉工厂和铃鹿工厂可能是对象。生产调整的整个规模尚不清楚。本田说明称今后的生产将视半导体的供应情况等作出判断。

本田在10月和11月暂停了墨西哥工厂的生产,美国和加拿大的工厂也被迫减产,原因是全球电子元件供应商安世半导体公司(总部位于荷兰,但由中国控股)受到出口管制。

02.

Momenta牵手Grab

近日,Momenta与东南亚领先的出行及生活服务平台Grab达成战略合作,并获Grab战略投资。双方将共同推动自动驾驶技术在东南亚市场的应用,致力于在人口密集、路况复杂的城市环境中,加速提供安全、可靠的自动驾驶服务,助力东南亚未来出行的变革。

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Momenta 始终遵循“一个飞轮两条腿”战略,通过数据驱动的飞轮,实现L2辅助驾驶和L4自动驾驶“两条腿”高效协同、快速迭代。一方面,Momenta与奔驰、宝马等全球领先的汽车制造商深度合作,为其量产车型搭载基于Momenta飞轮大模型打造的先进驾驶辅助系统。另一方面,Momenta也在全力推进其Robotaxi技术的研发,并正稳步迈向商业化车队运营的新阶段。

相较于行业Robotaxi方案,Momenta复用量产车型开展Robotaxi业务,L2和L4采用统一的软件算法架构,统一的传感器方案,将L4级自动驾驶能力直接集成于量产车型中,形成了无需后期昂贵改装即可投入运营的一体化解决方案。这种“以量产驱动L4”的技术路径,不仅显著降低了运营成本,也为自动驾驶服务的全民化普及奠定了坚实基础。

基于此战略,Momenta与Grab的合作将探索将这自动驾驶技术引入东南亚市场,并将安全置于合作的核心位置。此次与Grab的合作,为双方在东南亚市场探索自动驾驶推广路径创造了条件。

03.

宁德时代与岚图签署十年深化合作协议

近日,宁德时代与岚图汽车在福建宁德签署为期10年的深化合作协议。双方将围绕新技术应用、产品供应、品牌共建与全球市场协同等领域展开全方位合作,持续为用户带来更安全、更高效、更长续航的电动出行体验,共同推动新能源汽车产业向高端化、智能化与全球化加速迈进。

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在技术端,宁德时代将优先为岚图提供领先电池技术,全面推动麒麟、骁遥、神行等品牌电池在岚图车型上的规模化应用。双方还将同步开展换电、CIIC一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等新生态技术合作,并深化电池大数据协同,构建覆盖研发、制造、运营的全生态管理闭环,持续为用户带来续航、补能与安全体验的全面突破。

在供应端,双方将重点推进近地化产能配套与协同布局,提升供应链的敏捷性与安全性,有效应对外部波动风险,保障岚图在产品快速上量与市场竞争中始终获得稳定、可靠的电池供应。

在市场端,双方将协同推进品牌创新与海外市场拓展,共同提升在全球高端新能源汽车市场中的品牌影响力与竞争力,实现从产品到品牌的全面共赢。

自2021年岚图首款量产车交付起,岚图汽车与宁德时代即建立起紧密的电池供应与研发协作关系。2023年,双方签署战略协议,在超充、电池安全与大数据的合作上取得关键进展。目前,宁德时代已成为岚图全系车型电池核心供应商。此次签署,标志着双方战略伙伴关系迈向全新高度,将为岚图构建长期安全、技术领先的可持续竞争力提供坚实支撑。

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