韩国电池制造商SK On与汽车巨头现代汽车正携手开发一项全新的电动汽车电池冷却技术——大表面冷却（LSC）技术。据称，目前，电动汽车电池普遍在模块或电池组级别进行冷却，而LSC技术独辟蹊径，将冷却板放置在电池单元之间进行直接冷却。