NE时代

01.

伯特利获全球头部车企新定点

近日，伯特利在全球制动领域业务拓展中再度取得突破，与全球某头部车企在北美正式签订前制动卡钳及后EPB卡钳总成的开发供货合同。根据客户规划，该项目将于2028年底实现量产，项目全生命周期6年，总供货规模达233.5万台车，单年平均供货38.9万台车，是公司目前单一规模最大的海外合同。

此前，伯特利与该车企建立了长期稳定的合作关系，深度参与其多款主力车型制动卡钳和轻量化铸铝产品的开发与量产配套。凭借稳定的产品品质、高效的技术响应与完善的全球供应链服务，公司已积累了深厚的项目经验与客户信任。

深耕北美市场、完善全球化布局，一直是公司战略发展的重要方向。目前，伯特利已在美国底特律、德国法兰克福设立海外研发中心，通过集中的研发管理，实现海内外研发资源高效协同，快速响应客户需求。此次定点项目的落地，不仅巩固了公司在北美及欧洲两大核心市场的业务基础，也充分验证了公司国际化运营能力和供应链体系的强大韧性。

02.

舍弗勒新一代分布式同轴减速器投产

近日，舍弗勒宣布，其新一代分布式同轴减速器已正式在太仓基地投产。凭借在轻量化、高效率及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的卓越表现，该产品已获得本土头部汽车制造商（OEM）的大批量订单，标志着舍弗勒在引领国内双电机扭矩矢量分配技术路线上迈出关键一步，将推动分布式驱动技术朝着更安全、更高效、更紧凑的方向快速发展。

该产品基于舍弗勒成熟的NW型双级联行星排架构打造，并应用了一项行业首创的冲压焊接行星架技术。通过整合自身在精密冲压成型与稳定激光焊接方面的制造优势，舍弗勒成功将这款用于分布式双电机电桥系统的核心部件实现了显著优化。据官方数据，该减速器总成重量成功降低15%，轴向尺寸节省约5%，在实现更小体积、更灵活集成空间的同时，也有助于降低整车能耗，提升续航里程。

“减重不减质”是该产品的另一大亮点。这款冲压行星同轴减速器的扭矩密度高达380 Nm/kg，最高效率达到99%。其出色的性能参数（峰值功率300 kW，峰值扭矩2 * 3600 Nm，减速比范围9.5-11.3）为新能源分布式驱动系统提供了极致高效且性能强劲的传动解决方案。

新一代产品的推出，进一步丰富了舍弗勒同轴减速器的家族产品线。据悉，舍弗勒正在构建覆盖全扭矩需求的产品矩阵。为满足高性能车型对超大扭矩的需求，专门适配3600Nm以上应用场景的铸钢一体式同轴减速器也即将推出。

03.

孚能科技斩获西欧客车企业新一代高端电动巴士电池包项目

近日，孚能科技宣布，与西欧一家百年客车制造企业达成合作，再度获得该客户新一代高端电动巴士电池包项目，将为其未来旗舰电动巴士车型提供高性能动力电池解决方案。

据悉，本次合作属于双方的二次合作，合作对象为西欧具备百年历史的客车制造企业，定位高端商用车市场。孚能科技未披露具体客户名称、合同金额、供货周期及电池包技术参数等细节，仅明确项目聚焦于该客户下一代旗舰电动巴士车型，提供定制化动力电池包方案。